11 년 만에 바뀐 안드로이드 오토, 이제 차의 모양에 맞춰 화면이 변한다
구글이 11 년 만에 안드로이드 오토를 대대적으로 개편하며 차량 디스플레이의 형태에 맞춰 지도가 전체 화면으로 채워지는 기능을 공개했다. 원형이나 사다리꼴 같은 이색적인 화면에서도 검은 여백 없이 지도가 꽉 차는 변화는 단순…
JORE2
자동차
뉴욕 록펠러 센터를 점령한 현대차의 2026 월드컵 전략: 로봇과 축구, 그리고 모빌리티의 교차점
현대자동차가 뉴욕 맨해튼의 랜드마크인 록펠러 센터에 2026 월드컵 특별 전시관을 열어 축구 역사와 첨단 기술을 결합한 새로운 브랜드 경험을 제시했다. 단순한 스포츠 후원을 넘어 로보틱스 기술과 모빌리티의 미래를 보여주는 이…
내연기관의 종말, 중국 시장에서 37% 급감으로 확인된 전환점
전 세계 최대 자동차 시장인 중국에서 가솔린 차량 판매가 전년 대비 37%나 급감하며 내연기관 시대의 종말을 알렸다. 상위 10 개 판매 모델 중 9 개가 플러그인 차량일 정도로 시장 구조가 완전히 뒤바뀌었으며, 이는 글로벌…
스마트폰보다 오래가는 기계, 잔디깎이 엔진의 수명 비밀과 현실적 기대치
스마트폰이 곧 구형이 되는 시대에 이웃의 낡은 잔디깎이가 왜 여전히 작동할까. 엔진 수명을 결정하는 시간 단위와 관리의 중요성, 그리고 실제 기대할 수 있는 수명을 통해 기계의 내구성을 재평가한다.
아리조나 사막을 점령한 ‘오토모티브 노마드’: 차량 생활의 새로운 지평
미국 남서부 아리조나의 퀘츠사이트는 겨울만 되면 공식 인구의 수십 배가 넘는 차량 거주자들이 모여드는 독특한 현상의 중심지가 된다. 다양한 배경의 사람들이 모여 형성하는 임시 공동체와 그 이면에 숨겨진 생활 방식의 변화를 통…
전기차 보조금 문턱 60점으로 낮추고 국내 공급망 비중 40%로 강화한 이유
기후에너지환경부가 전기차 보급사업 참여 기준을 80점에서 60점으로 완화하며 진입 장벽을 낮췄다. 대신 국내 생산과 부품 조달, 고용 창출을 중시하는 공급망 기여도 비중을 40%로 대폭 끌어올려 산업 생태계 보호에 집중했다.
기아 PV5, 일본 상용차 시장의 판도를 바꾸는 이유: 맞춤형 구조와 신기술이 만든 전략적 돌파구
일본 전동화 상용차 시장에서 기아 PV5의 공식 출시가 주목받는 이유는 단순한 신차 판매를 넘어선 전략적 완성도에 있다. 현지 도로 환경과 비즈니스 니즈에 최적화된 모듈형 차체, 재난 대비 전력 공급 기능, 그리고 CHAde…
한국GM 노조의 본사 직행, 단순 임금협약을 넘어선 ‘생산 거점’ 재정의
한국GM 노조가 미국 본사를 직접 찾아 미래차 투자와 신차 배정을 요구한 행보는 단순한 임금 협상을 넘어선 전략적 도약이다. 노후 설비 문제와 수익 재투자 논리를 통해 한국 공장의 역할을 조립 기지에서 핵심 R&D 거점으로…
유럽이 주도하는 글로벌 전기차 시장 재편과 중국 수출의 파급력
2026 년 4 월 글로벌 전기차 판매량이 전년 대비 6% 증가하며 160 만 대를 기록했습니다. 북미와 중국의 성장이 둔화되는 가운데 유럽이 시장의 성장 동력으로 부상했으며, 이는 중동 분쟁으로 인한 유가 상승과 현지 정부…
기아, 스팅어 후속으로 ‘게이머 세대’를 겨냥한 전기 스포츠 세단을 준비한다
내연기관 스포츠 세단의 전성기를 이끌었던 기아 스팅어의 후속 모델이 전기차로 재탄생할 가능성이 높아졌다. 다만 시장 수요와 비용 문제라는 현실적인 장벽이 존재하며, 기아는 이를 극복하기 위해 젊은 세대를 겨냥한 새로운 마케팅…