2027 지프 애비전, 수동 변속기 고집과 새로운 가솔린 엔진의 의미
지프가 2027 년형 애비전에 새로운 가솔린 엔진을 탑재하면서도 수동 변속기를 유지하기로 결정했다. 전 세계적으로 27 만 대가 팔린 소형 SUV 의 중기 페이스리프트는 단순한 외관 개선을 넘어, 디지털화되는 시장에서 아날로…
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지프가 2027 년형 애비전에 새로운 가솔린 엔진을 탑재하면서도 수동 변속기를 유지하기로 결정했다. 전 세계적으로 27 만 대가 팔린 소형 SUV 의 중기 페이스리프트는 단순한 외관 개선을 넘어, 디지털화되는 시장에서 아날로…
오프로드 감성을 위해 서스펜션을 들어 올리거나 대형 휠을 장착하는 튜닝이 유행하지만, 이는 공기역학적 효율을 떨어뜨려 연비를 급격히 악화시키는 주요 원인이 된다. 차체 높이 상승과 추가 중량이 엔진 부하로 이어지는 메커니즘을…
오디가 오랫동안 공백으로 남아있던 풀사이즈 3 열 SUV 시장을 Q9 로 채운다. A8 의 단종 이후 상급 라인업의 빈틈을 메우기 위해 등장한 이 모델은 경쟁사 대비 뒤처진 시간을 만회하려는 의지가 담긴 제품으로, 내부 공간…
트럭이 아니어도 무거운 보트나 캠핑카를 끌 수 있는 SUV 시대가 열렸습니다. 주중에는 학교 앞 아이 픽업, 주말에는 레저 용품을 견인하는 일석이조 차량에 대한 관심이 급증하고 있습니다.
전기차 시장이 성숙기에 접어들면서 소비자들의 요구가 단순한 주행 거리나 충전 속도에서 감성적 경험으로 빠르게 이동하고 있습니다. 렉서스가 2027 년형 3 열 전기 SUV TZ 에 레전드 스포츠카 LFA 의 V10 엔진 사운…
쉐보레가 부활시킨 스파크 EUV가 브라질에서 가장 많이 팔린 전기차 SUV로 등극하며 신흥국 전기차 시장의 판도를 바꾸고 있습니다. 3 천만 원대 가격대와 360km 주행거리를 무기로 현지 소비자의 선택을 받은 배경과 향후…
렉서스가 2027 년형 전기 SUV TZ 에 가상의 V10 엔진 사운드를 탑재한다고 발표하며 전기차 시장의 정서적 공백을 메우려는 시도가 주목받고 있다. 단순한 사양 나열을 넘어 브랜드 정체성을 유지하며 전기차 전환기를 극복…
렉서스가 2027 년형 TZ 를 통해 첫 3 열 전기차 SUV 를 공개하며 시장 판도를 흔들고 있다. 300 마일의 주행거리와 차분한 실내, 그리고 표준으로 적용된 듀얼 모터 구동 방식은 단순한 스펙 경쟁을 넘어 럭셔리 브랜…
전기차 시장이 단순한 주행거리 경쟁을 넘어 드라이빙 감성의 재정의 단계로 진입했다. 포르쉐가 마칸 GTS 일렉트릭으로 선보인 516마력의 고성능 파워트레인과 3.8초의 제로백은 전기차도 스포츠카의 정수를 잃지 않을 수 있음을…
볼보자동차코리아가 플래그십 SUV XC90의 블랙 에디션을 55대만 한정 판매한다고 발표하며 자동차 커뮤니티의 이목을 집중시켰다. 마일드 하이브리드와 플러그인 하이브리드 모델로 나뉜 구성과 1억 원대 후반의 가격대는 기존 모…