법인택시 보조금 80%로 상향, 페달 오조작 방지장치 보급이 급물살을 타는 이유
고령 운전자 증가로 페달 오조작 사고가 빈번해지자 정부가 법인택시 지원금을 50%에서 80%로 대폭 인상한다. 기존에 미달했던 법인 택시 참여율을 끌어올려 안전 데이터를 확보하려는 정부의 전략적 움직임이다.
JORE2
국토교통부정책
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고령 운전자 증가로 페달 오조작 사고가 빈번해지자 정부가 법인택시 지원금을 50%에서 80%로 대폭 인상한다. 기존에 미달했던 법인 택시 참여율을 끌어올려 안전 데이터를 확보하려는 정부의 전략적 움직임이다.