내연기관 세단의 부활? 현대차 더 뉴 그랜저, 출시 첫날 1만 대 계약이 말해주는 시장 신호
전기차 전환과 SUV 중심 수요가 지배하는 시장에서 내연기관 세단인 더 뉴 그랜저가 출시 첫날 1만 277 대 계약을 기록하며 이목을 집중시켰다. 부분변경 모델임에도 2019 년 페이스리프트 기록을 경신한 이 현상은 단순한…
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더뉴그랜저
6000 만 원의 벽, 현대차 그랜저가 넘어야 할 새로운 시장 지평
현대자동차가 40 년의 헤리티지를 바탕으로 '더 뉴 그랜저'를 출시하며 국내 대형 세단 시장의 판도를 흔들고 있다. 차세대 하이브리드 시스템과 생성형 AI 기반의 인포테인먼트를 탑재한 만큼 기술적 진보는 뚜렷하지만, 풀옵션…
더 뉴 그랜저가 바꾼 한국형 플래그십의 기준, SDV 시대의 시작점
현대자동차가 40 년의 헤리티지를 바탕으로 소프트웨어 중심 자동차 시대를 선언한 더 뉴 그랜저를 출시했다. 단순한 외관 변화를 넘어 안드로이드 오토모티브 기반의 인포테인먼트와 생성형 AI 를 탑재하며 차량의 정의 자체를 재편…
현대차 그랜저의 진화, 왜 지금 주목받는가
3 년 5 개월 만에 공개된 더 뉴 그랜저는 단순한 디자인 변경을 넘어 현대차가 세그먼트 정점에 세운 기술적 완성도를 보여줍니다. 외관의 정교한 비율 조정부터 안드로이드 오토모티브 기반의 인포테인먼트까지, 플래그십 세단이 추…