BMW가 버린 연료전지형 전기차, 포드와 르노가 다시 꺼내 든 이유
전기차 시장이 성숙기에 접어들며 소비자들의 실용적 니즈가 변화하고 있습니다. BMW가 단종했던 증程기 전기차 기술을 포드와 르노가 유럽 시장을 겨냥해 부활시키려는 움직임이 주목받습니다.
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르노
희토류 없는 전기차 모터, 르노가 다시 주목받는 이유와 앞으로의 변화
전기차 시장이 급성장하면서 희토류 부족과 가격 변동성에 대한 우려가 커지고 있습니다. 르노가 희토류 없이도 고성능을 내는 모터 기술을 재조명받으며, 전기차 부품 공급망의 새로운 흐름이 시작되고 있습니다.
로터스의 엔진 전략 대변혁: 토요타와 AMG를 버리고 지리-르노 합작사 ‘호스’로 향하는 이유
영국 스포츠카의 전설 로터스가 오랫동안 의존해 온 토요타와 AMG 엔진을 과감히 정리하고, 지리와 르노의 합작 파워트레인 기업 '호스'가 개발한 경량 하이브리드 엔진으로 체질을 개편합니다. 단순한 부품 교체가 아닌, 전기차…
에어로다이나믹의 탈피: 르노 JP4x4 컨셉트가 전하는 전기차 디자인의 새로운 방향성
전동화 시대를 거치며 전기차 디자인이 획일화된 공학적 형태에 갇혀 있다는 비판이 커지는 가운데, 르노가 공개한 JP4x4 컨셉트는 유선형의 미학을 과감히 버리고 오픈 에어와 오프로드 기능을 결합하며 시장의 시선을 사로잡고 있…