1960 년대 맥스다이네 엔진이 현대 트럭의 구동 방식을 바꾼 이유
중형 트럭의 변속기 단수가 15 단을 넘기던 시절, 맥스다이네 엔진은 회전수 변화에 따라 토크가 자동으로 조절되는 방식을 도입했습니다. 이 한 가지 혁신이 어떻게 중형 트럭의 구동 원리를 근본적으로 재정의했는지 살펴봅니다.
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맥스트럭
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중형 트럭의 변속기 단수가 15 단을 넘기던 시절, 맥스다이네 엔진은 회전수 변화에 따라 토크가 자동으로 조절되는 방식을 도입했습니다. 이 한 가지 혁신이 어떻게 중형 트럭의 구동 원리를 근본적으로 재정의했는지 살펴봅니다.