2030년 10만 대 자율주행 전기트럭, 중국 스타트업 포니.ai의 야심찬 로드맵과 글로벌 물류 판도 변화
중국 자율주행 기업 포니.ai가 2030년까지 10만 대의 자율주행 전기트럭을 도로에 투입하겠다고 발표해 글로벌 물류 시장의 주목을 받고 있습니다. 단순한 숫자 놀음이 아닌 실제 상용화 단계에 진입한 기술력과 파트너십이 결합…
JORE2
상용화
100만 마일 주행이 가능한 자율주행 트럭, 오로라의 차세대 하드웨어가 바꾸는 물류의 미래
미국 자율주행 스타트업 오로라가 100만 마일 내구성을 갖춘 차세대 하드웨어를 공개하며 물류 산업의 판도를 뒤흔들고 있다. 비용 절감과 신뢰성 향상을 동시에 잡은 이 기술이 상용화되면 화물 운송의 경제성이 근본적으로 바뀔 전…
2035년 목표 앞당기는 SMR 상용화, 범정부 TF 가동의 진짜 의미
소형모듈원전 상용화 시점이 당초 2035년에서 앞당겨질 전망이다. 개발과 규제를 한 번에 논의하는 범정부 TF 가동으로 글로벌 경쟁에서 선점하려는 움직임이 본격화됐다. 에너지 산업의 판도를 바꿀 핵심 변수를 짚어본다.
로보택시 상용화의 핵심, ‘안전’이 어떻게 설계되는가
로보택시가 프로토타입을 넘어 실제 도로를 달리기 시작했습니다. 이제는 단순히 차가 스스로 운전하는 것을 넘어, 시스템 전체가 어떻게 안전을 보장하는지가 관건이 되었습니다. 규제 기관과 개발자들이 주목하는 새로운 기준을 살펴봅…
2026 년 친환경 상용차 시장의 판도 변화: 인센티브와 실제 도입 속도의 괴리
미국 상용차 시장의 친환경 전환이 2026 년을 기점으로 가속화되고 있다. 인센티브 프로그램의 확대와 함께 실제 차량 도입 규모가 급증하면서, 단순한 기술 시대를 넘어 상용화 경쟁의 본질이 드러나고 있다.
테슬라 세미, 캘리포니아 항만 로지스틱스에서 60대 대량 발주: 전기 트럭 상용화의 실질적 전환점
테슬라 세미가 캘리포니아 항만 운송 업체 두 곳으로부터 총 60 대의 대량 주문을 받으며 전기 상용차 시장의 판도를 바꾸고 있다. 아마존과 CBRE 가 후원하는 충전 인프라를 기반으로 한 이 계약은 단순한 시범 사업을 넘어…