라임보르기 디아블로 리스토모드, 지붕 없는 V12 수동 변속기의 부활
몬테레이 카 위크에서 공개된 에센트리카 V12 로드스터는 1990 년대 슈퍼카의 감성을 현대 공학으로 재해석한 사례입니다. 지붕을 제거하면서도 공기역학적 안정성을 확보한 이 차량은 수동 변속기와 자연 흡기 V12 엔진을 탑재…
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수동 변속기
14,500 달러의 2000 년식 BMW 540i, 수동 변속기가 부르는 마지막 황금기의 가치
최신 전기차 열풍 속에서도 2000 년식 BMW E39 540i 가 14,500 달러에 거래되며 주목받고 있습니다. 공장 출고 수동 변속기와 V8 엔진의 조합이 왜 여전히 프리미엄을 받는지, 그 이면의 시장 심리를 분석합니다…
현대차의 ‘전자식 게이트형 수동 변속기’ 특허, 단순한 EV 장난감이 아니다
전기차 시대에 수동 변속기의 향수를 자극하는 현대차의 새로운 특허가 주목받고 있습니다. 단순한 시뮬레이션 장치를 넘어 실제 클러치와 연동 가능한 하이브리드 형태의 전자식 변속기가 등장하며, 내연기관과 전기차의 경계를 허무는…