수입전기차

전기차 보조금 60점 문턱, 테슬라와 BYD는 살아남지만 신규 중국 브랜드는 밀려난다

정부의 전기차 보조금 선정 기준이 80점에서 60점으로 완화되면서 기존 수입 강호들은 안도의 숨을 내쉬었지만, 한국 시장 진입을 노리는 신규 브랜드에게는 오히려 높은 장벽으로 작용하고 있다. 기술개발과 사후관리 역량을 중시하…