GM의 새로운 도박, 전기차는 이제 발전소가 된다
전통적 자동차 제조사의 한계를 넘어선 GM의 에너지 전략이 주목받고 있습니다. 나트륨 이온 배터리 개발과 차량-전력망 연결 기술은 단순한 모빌리티를 넘어 거대한 에너지 저장소로 진화하는 산업의 흐름을 보여줍니다.
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전통적 자동차 제조사의 한계를 넘어선 GM의 에너지 전략이 주목받고 있습니다. 나트륨 이온 배터리 개발과 차량-전력망 연결 기술은 단순한 모빌리티를 넘어 거대한 에너지 저장소로 진화하는 산업의 흐름을 보여줍니다.
테슬라가 2 년간 지켰던 세계 최대 에너지 저장 시스템 통합자 자리를 중국 기업 BYD에 내주며 산업 지형이 급변하고 있습니다. 2025 년 기준 글로벌 시장 점유율 13% 를 기록한 BYD의 성장 배경과 향후 전기차 및 에…
전기차 시장이 일시적인 침체를 겪는 사이, 포드가 포지션을 바꿔 정지형 에너지 저장 시장에 본격적인 도전장을 내밀었습니다. 켄터키 공장을 개조해 생산하는 새로운 배터리 컨테이너는 20 년 수명과 5 메가와트시 이상의 용량을…
세계 최대 배터리 업체 CATL 이 나트륨 이온 배터리 대량 생산의 완성도를 증명하며 60GWh 규모의 초대형 계약을 체결했습니다. 이는 단순한 수주 기록을 넘어, 에너지 저장 시스템 시장에서 리튬 의존도를 낮출 수 있는 기…
프랭클린 WH 게리 램 CEO와의 인터뷰를 통해 드러난 가정용 에너지 저장 시스템의 새로운 가치. 단순한 비상용 전원으로서의 역할을 넘어, 에너지 비용 절감과 자산 가치 향상을 동시에 노리는 소비자들의 눈이 쏠리고 있다.