테슬라 세미 자율주행 1년 뒤? 엘론 머스크의 발표가 트럭 기사들의 일자리를 지키는 이유
일론 머스크가 테슬라 세미의 완전 자율주행 실현 시기를 내년 초로 예측하며 트럭 기사들의 안전을 강조했습니다. 하지만 테슬라의 과거 일정 기록을 볼 때 실제 기술 완성까지는 시간이 더 필요할 수 있어 기사들의 고용 안정성은…
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테슬라 세미의 숨겨진 배터리 용량이 공개된 이유와 상업용 전기차 시장의 새로운 기준
테슬라가 공식적으로 밝히지 않았던 세미 트럭의 배터리 용량이 캘리포니아 대기자원위원회 문서를 통해 드러났다. 장거리형과 표준형의 구체적인 용량과 출력 차이가 공개되면서 상업용 전기차의 실제 주행 가능 거리와 성능 한계에 대한…
테슬라 세미, 캘리포니아 항만 로지스틱스에서 60대 대량 발주: 전기 트럭 상용화의 실질적 전환점
테슬라 세미가 캘리포니아 항만 운송 업체 두 곳으로부터 총 60 대의 대량 주문을 받으며 전기 상용차 시장의 판도를 바꾸고 있다. 아마존과 CBRE 가 후원하는 충전 인프라를 기반으로 한 이 계약은 단순한 시범 사업을 넘어…
테슬라 세미의 경제성, 니콜라 창업자의 ‘신뢰도 제로’ 비판이 던지는 진짜 질문
형사 유죄 판결을 받은 니콜라 창업자가 테슬라 세미의 경제성을 공격하며 주목받고 있다. 신뢰는 바닥이지만 그가 제기한 보험료, 타이어 마모, 충전 단가, 인프라 비용 등 구체적인 쟁점들은 전기차 트럭 상용화의 숨겨진 장벽을…
테슬라 세미의 충전 인프라 전략이 완성되다: 메가차저와 베이스차저의 이중 구동
테슬라가 상업용 트럭 충전 솔루션을 본격화하며 18만 8천 달러의 메가차저와 2027 년 출시 예정인 베이스차저를 공개했다. 고속 충전과 야간 충전이라는 상반된 시나리오를 동시에 잡은 이 전략은 전기차 상용차 시장의 생태계를…
테슬라 세미, 7 년의 기다림 끝에 본격 양산 체제 진입
2017 년 공개 이후 수많은 지연을 겪었던 테슬라의 전기 대형 트럭이 네바다 공장에서 고량산 라인으로 전환되며 상용차 시장의 판도를 바꿀 수 있는 시점을 맞이했다.