플래그십의 재정의: 왜 소비자들은 더 이상 독일의 정석에 매몰되지 않는가
오랜 시간 자동차 플래그십의 기준을 지배해 온 독일 프리미엄 세단의 위상이 흔들리고 있습니다. 단순한 크기나 가격, 기술력만으로 정의되던 개념이 소비자의 주관적 경험과 개성 있는 디자인 선호도로 재편되는 현상을 데이터와 트렌…
JORE2
프리미엄세단
메르세데스-벤츠 S-클래스와 마이바흐, 한국 시장 재정의의 신호탄
플래그십 세단 시장의 판도를 바꿀 더 뉴 S-클래스와 마이바흐 S-클래스가 국내 사전 계약을 시작했다. 단순한 모델 변경을 넘어 디지털 경험과 주행 성능을 결합한 이번 출시가 한국 고급차 시장 흐름에 어떤 변화를 예고하는지…
내연기관 세단의 부활? 현대차 더 뉴 그랜저, 출시 첫날 1만 대 계약이 말해주는 시장 신호
전기차 전환과 SUV 중심 수요가 지배하는 시장에서 내연기관 세단인 더 뉴 그랜저가 출시 첫날 1만 277 대 계약을 기록하며 이목을 집중시켰다. 부분변경 모델임에도 2019 년 페이스리프트 기록을 경신한 이 현상은 단순한…
6000 만 원의 벽, 현대차 그랜저가 넘어야 할 새로운 시장 지평
현대자동차가 40 년의 헤리티지를 바탕으로 '더 뉴 그랜저'를 출시하며 국내 대형 세단 시장의 판도를 흔들고 있다. 차세대 하이브리드 시스템과 생성형 AI 기반의 인포테인먼트를 탑재한 만큼 기술적 진보는 뚜렷하지만, 풀옵션…