987 마력, 4 리터 V8 에 전기모터 3 대: 아우디 누보아리가 정의하는 하이브리드 초고성능의 새 기준
오리지널 부가티 베요논과 맞먹는 987 마력을 내면서 엔진 배기량은 절반 수준으로 줄어든 아우디 누보아리. 내연기관의 고음과 전기모터의 토크가 공존하는 이 차가 왜 지금 자동차계의 가장 뜨거운 화두가 되었는지 그 기술적 배경…
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오리지널 부가티 베요논과 맞먹는 987 마력을 내면서 엔진 배기량은 절반 수준으로 줄어든 아우디 누보아리. 내연기관의 고음과 전기모터의 토크가 공존하는 이 차가 왜 지금 자동차계의 가장 뜨거운 화두가 되었는지 그 기술적 배경…
페라리가 기존 SF90 스파이더를 대체하는 849 테스타로사 스파이더를 국내에 처음 공개하며 양산형 페라리 중 최고인 1050마력을 실현했다. V8 트윈터보와 3개 모터의 결합으로 2.3초 제로백을 기록한 이 모델은 단순한…