코르베트 기반 1,560마력 하이퍼카 레즈바니 비스트 X, 왜 지금 주목받는가
미국 소수정예 튜너 레즈바니가 코르베트 C8 플랫폼을 기반으로 1,560마력을 내는 비스트 X를 공개했다. 전 세계 단 5대 한정 생산과 0-60mph 1.9초 가속 성능이 화제다.
JORE2
하이퍼카
부가티 데스트리에가 보여주는 초고급 하이퍼카의 새로운 방향성
트랙 전용 모델인 볼리드를 기반으로 한 원오프 모델 데스트리에가 공개되며 자동차 업계의 이목을 집중시키고 있습니다. 성능 중심의 극단적 디자인에서 순수한 미학적 과장으로 방향을 튼 이 사례는 왜 지금 주목받는지 살펴봅니다.
수동 변속기가 다시 뜨는 이유, 맥라렌 P50 이 증명하는 하이퍼카의 새로운 흐름
자동변속기가 대세인 시대에 수동 변속기를 탑재한 하이퍼카가 등장한다는 소식이 화제다. 맥라렌이 P50 코드명으로 불리는 수동 변속 하이퍼카를 개발 중이라는 루머가 돌면서 자동차 팬들의 이목이 집중되고 있다. 단순한 향수 부활…
308마일의 기록을 넘어서: BYD 양왕이 다시 속도의 정점을 노리는 이유
전기 하이퍼카 양왕 U9 익스트림이 이미 생산차 최고속도 기록을 세웠지만, BYD는 더 높은 310마일을 목표로 재도전을 선언했다. 과거 기록을 스스로 깨뜨리려는 시도가 자동차 산업의 기술적 한계를 어떻게 재정의하는지 살펴본…
제네시스, 르망 24시간 데뷔전 완주: 한국 브랜드가 증명해낸 내구성의 무게
세계 최고 권위의 내구 레이스인 르망 24시간에서 한국 브랜드가 최상위 클래스 완주에 성공했다. 제네시스는 데뷔전에서 19호차로 종합 13위를 기록하며 기술적 신뢰도를 입증했다. 이번 성과는 단순한 완주를 넘어 양산차 개발에…
페라리 루체, 전기차 시대의 정체성 위기와 새로운 운전 언어의 등장
페라리가 브랜드 역사상 첫 순수 전기차 루체를 공개하며 전 세계 자동차 산업의 이목을 집중시켰다. 존 아이브와의 협업으로 완성된 디자인은 호불호가 극명하지만, 단순한 성능 수치를 넘어 운전자가 전동 모터를 어떻게 제어할지 결…
페라리 루체, 조니 아이브의 손끝에서 탄생한 1000마력 전기 하이퍼카의 충격
수년 동안 가장 논쟁적이었던 전기차 페라리 루체가 드디어 실체를 드러냈다. 조니 아이브가 이끄는 디자인 스튜디오와 페라리 스타일 센터의 협업으로 탄생한 이 차는 단순한 전기차의 범주를 넘어 산업적 실험의 정점을 보여준다.
스테란티스의 2030 전략이 바꾸는 이탈리아 프리미엄 SUV 와 하이퍼카의 미래
스테란티스가 알파 로메오와 마세라티의 새로운 라인업을 확정하며 2030 년 FaSTLAne 전략을 구체화했습니다. 기존 모델의 한계를 넘어선 고성능 엔진과 전기차 전환이 동시에 진행되며, 프리미엄 시장에서의 경쟁 구도가 급격…
브라부스의 첫 독립 모델 ‘보도’, 1000마력 아스트론 마틴 베이스가 던지는 산업적 신호
반세기 동안 메르세데스-AMG 튜닝으로 명성을 쌓아온 독일 튜너 브라부스가 아스트론 마틴 반퀸을 기반으로 한 자체 모델 '보도'를 공개하며 업계의 이목을 집중시켰다. 단순한 튜닝을 넘어 코치빌딩 방식으로 완성된 이 모델은 1…
포드 GT MkIV의 기록을 넘나드는 카징거 21C, 뉘르부르크링의 새로운 질주 시작
미국 남부 캘리포니아 기반의 하이퍼카 제조사 카징거가 독일 뉘르부르크링에서 포드 GT MkIV가 세운 내연기관 최단 기록 도전을 위한 테스트를 진행하며 업계의 이목을 집중시키고 있다. 1,250 마력의 압도적인 출력과 독특한…