메르세데스-AMG 의 숨겨진 전기 SUV 가 모습을 드러내다
메르세데스-AMG 가 공개한 티저 이미지를 통해 고성능 전기 SUV 의 실루엣이 확인되었습니다. GT 4 도어 쿠페의 디자인 언어를 계승하면서도 AMG.EA 플랫폼을 기반으로 한 새로운 플래그십 모델의 등장을 예고하며, 전기…
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메르세데스 AMG
메르세데스-AMG GT 53 EV, 파워보다 주행거리를 선택한 이유와 시장 파장
최고급 전기차 라인업에 새로운 진입점이 생겼다. AMG GT 53 EV는 플래그십 모델의 극단적인 성능을 일부 포기하면서도 500마일 이상의 주행거리를 확보해 전기차 시장의 새로운 기준을 제시하고 있다.
제네시스, 마그마를 넘어 AMG 블랙시리즈와 경쟁할 초고성능 모델 구상”
제네시스가 단순한 고성능 서브 브랜드를 넘어 메르세데스-AMG 블랙시리즈나 BMW M 컴피티션과 대등하게 겨룰 수 있는 플래그십 모델을 만들 가능성에 주목해야 합니다. 마그마 브랜드의 초기 성과와 향후 라인업 확장 계획이 결…
네르부링을 독점한 메르세데스-AMG, 600마력 V8 쿠페의 실체와 Mythos 시리즈의 의미
메르세데스-AMG가 독일 네르부링 서킷을 전세 내리고 CLE 기반의 초고성능 쿠페를 테스트했습니다. 단 30대만 생산될 예정인 이 차는 600마력을 넘기는 V8 엔진을 탑재하며, AMG의 내연기차에 대한 집착과 새로운 플래그…
평면 크랭크 V8 의 부활, 메르세데스-AMG 가 SUV 에 심은 603 마력의 충격
메르세데스-AMG 가 2027 년형 GLE63 S 와 GLS63 에 평면 크랭크 V8 엔진을 탑재하며 603 마력을 발휘한다고 발표했다. 대형 SUV 에 스포츠카 엔진을 심은 이 시도가 왜 지금 주목받는지, 그리고 향후 SU…
가성비와 정통의 갈림길: 4300만 원 AMG GT53과 6900만 원 GT63, 왜 지금 주목받는가
급감가한 AMG GT 4도어 쿠페 시장에서 6기통과 V8 엔진의 가격 격차가 극명해지며 구매자들의 고민이 깊어지고 있다. 신차 대비 압도적인 할인폭과 V8의 부활을 예고하는 AMG의 전략 변화가 맞물려, 현재 중고 시장의 흐…
11 분 충전의 비밀: 메르세데스-AMG 가 가져온 ‘과잉 설계’ 배터리 기술의 실체
전기차 성능의 최대 적은 열입니다. 메르세데스-AMG 가 11 분 만에 10% 에서 80% 까지 충전하는 기술을 실현한 비결은 실리컨 음극과 극한의 열 관리를 위한 과잉 설계된 냉각 시스템에 있습니다. 단순한 스펙 경쟁을 넘…
AMG 의 전동화 전략이 바뀌는 이유: 미하엘 슈비베가 말하는 ‘시승’의 중요성
내연기관의 굉음과 극단적인 성능으로 유명했던 AMG 가 전기차 시장에서 새로운 돌파구를 모색하고 있다. 과거 소형 엔진 모델의 실패와 순수 전기차의 저조한 판매량을 교훈 삼아, 미하엘 슈비베 CEO 는 제품 자체의 완성도보다…
LA 6 번가 다리를 폐쇄한 메르세데스-AMG 의 전격 공개: 왜 자동차 업계는 이제 ‘쇼’를 선택하는가
전동 AMG GT 4 도어가 브래드 피트와 조지 러셀, 블링크 182 의 공연이 어우러진 LA 6 번가 다리 위에서 공개된 사례는 단순한 신차 발표를 넘어선다. 오토쇼의 위상이 낮아진 현재, 브랜드는 어떻게 대중의 시선을 사…
전기차의 정적, V8 의 울림으로 깨우다: 메르세데스-AMG 가 제시한 새로운 사운드 패러다임
전기차의 가장 큰 약점으로 꼽히던 엔진 사운드의 부재를 메르세데스-AMG 가 역발상으로 해결했습니다. 기존 내연기관 V8 의 소리를 디지털로 재현한 신기술이 등장하며, 전기차 팬과 전통적인 드라이버 모두의 이목을 집중시키고…