3000만 원대 중형 SUV 시장 뒤흔든 BYD 씨라이언 6 DM-i, 가성비 공략의 정점
중국 BYD의 플러그인 하이브리드 SUV 씨라이언 6 DM-i가 국내 시장에서 주목받고 있다. 3000만 원대 가격에 전기차에 가까운 주행 성능과 풍부한 사양을 갖췄다는 평가가 나온다. 기존 중형 SUV 시장 판도를 바꿀 수…
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자동차
하루 1만 대 계약 신기록, 현대차 ‘디 올뉴 아반떼’가 부르는 준중형 세단의 재정의
현대차가 6년 만에 선보인 8세대 아반떼가 계약 첫날 1만 1094대를 기록하며 시장 이목을 집중시켰습니다. 가격 경쟁력과 디지털 경험의 결합이 어떻게 소비자 반응을 이끌어냈는지, 그리고 이 변화가 자동차 산업에 던지는 의미…
중국산 부크 전기차의 글로벌 진출, GM과 SAIC의 20년 협력 확장이 의미하는 것
제너럴모터스가 중국 SAIC 모터와의 합작사를 통해 부크 브랜드 전기차의 해외 수출을 시작합니다. 2047년까지 협력 기간을 연장한 이번 결정은 단순한 생산 거점 확대를 넘어 글로벌 전기차 시장에서의 전략적 재편을 시사합니다…
배터리 교체비가 차값을 넘어서다…중국 전기차와 드론이 겪는 에너지 인프라의 갈림길
중국 전기차 시장에서 배터리 교체 비용이 중고차 가격을 웃도는 사례가 속출하며 산업 구조적 한계가 드러나고 있다. 한편 드론 산업은 비행 중 충전 기술로 한계를 극복하려 하며 두 분야가 공통으로 맞닥뜨린 에너지 효율과 비용…
독일 아우토모토운트슈포트가 꼽은 1위, 아이오닉 9의 승리는 단순한 호사가 아니다
## 독일 매체의 냉정한 시선, 아이오닉 9이 이긴 이유 한국 자동차 산업의 상징인 현대차 아이오닉 9이 유럽의 까다로운 시선을 통과했다. 독일 자동차 전문 매체 아우토모토운트슈포트가 실시한 비교 평가에서 아이오닉 9은 볼보…
오디 A2 e-트론, 100km당 12.8kWh 효율로 브랜드 역사상 가장 효율적인 전기차 등극
폭스바겐 ID.3 Neo를 기반으로 한 오디 A2 e-트론이 공개되었습니다. 100km당 12.8kWh라는 놀라운 에너지 효율을 자랑하며, 오디가 그동안 추구해온 효율성 철학을 다시 한번 입증하고 있습니다.
속도계가 사라진 NASCAR, 피트로드에서 시속 100km를 지키는 비결
## 정밀한 계산으로 완성된 피트로드 안전 시스템 NASCAR컵 시리즈의 가장 큰 특징 중 하나는 운전석에 속도계가 없다는 점이다. 최고 속도를 쫓는 레이싱카임에도 불구하고, 피트로드에 진입했을 때의 속도를 직접 눈으로 확인…
아이오닉 9 최대 550만원 할인…현대차 썸머페스타 8월 연장 배경과 전략
## 전기차 할인 확대와 기간 연장의 신호 현대차와 제네시스가 여름 시즌 차량 할인 프로모션인 썸머페스타를 8월까지 한 달 연장한다고 밝혔다. 이번 조치는 단순히 판매 기간을 늘리는 것을 넘어, 전기차 중심의 할인 구조를 대…
범퍼 없는 디자인과 스티어링 휠 없는 조우, 아마존의 자율주행 택시 상용화 가속
스티어링 휠과 페달이 사라진 조우의 첫 유료 주행이 시작되며 자율주행 모빌리티의 새로운 시대가 열렸다. 소비자가 직접 체험하는 시점이 된 지금, 어떤 변화가 일어나고 있는지 살펴본다.
디펜더보다 싼 7인승 SUV, BYD가 영국에서 연 가격 경쟁의 새로운 기준
영국 시장에서 랜드로버 디펜더 PHEV보다 저렴한 가격에 7인승 플러그인 하이브리드 SUV를 출시한 BYD. 402마력의 성능과 74마일의 순수 전기 주행 거리를 갖춘 티7이 기존 프리미엄 SUV 시장의 가격대를 어떻게 흔들…