중국 전기차의 ‘미래지향적’ 디자인이 안전 규제로 돌아선 이유
중국 전기차 시장이 화려한 기능과 파격적인 디자인으로 글로벌 트렌드를 주도해 왔으나, 최근 안전성 논란을 계기로 규제 강화를 단행하며 방향을 틀고 있다. 숨겨진 도어 핸들, 요크 스티어링, 반듯하게 눕는 시트 등 과거의 혁신…
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자동차
수동 변속기의 종말과 클래식 카의 부활: 자동차 시장의 양극화 현상
볼크스바겐이 미국 시장에서 마지막 수동 변속기 모델을 단종시키면서, 자동차 산업은 '실용성의 종말'과 '감성적 가치의 부활'이라는 극명한 양극화 국면에 진입했습니다.
보관고에서 살아난 1964년 배러커다 Targa: 5만 2천 마일의 실증 기록이 말하는 것
대부분의 프로토타입은 출시 전 폐기되거나 보관고에서 잊히지만, 1964년형 플리머스 배러커다 Targa 프로토타입은 예외입니다. 이 차량은 양산 모델로 채택되지 않았음에도 불구하고 5만 2천 마일의 실제 주행 거리를 기록하며…
포드 브롱코의 지붕이 사라진다? 특허로 읽는 오프로더의 새로운 진화 방향
포드가 브롱코의 상징인 탈착식 루프 패널을 재설계하려는 움직임을 보이며 업계의 이목이 집중되고 있다. 단순한 편의성 개선을 넘어 오프로딩 경험의 본질을 바꾸는 기술적 전환점이 될지, 기존 팬덤의 반응은 어떻게 달라질지 산업…
영국 정부의 1600 만 달러 지원, 전기차 부품 공장은 왜 문을 닫았나
영국 정부가 전기차 부품 공장 건설에 1600 만 달러를 지원했으나, 막상 가동 직전에 생산 품목을 변경하며 전기차 부품은 만들지 않게 됐다. 이는 글로벌 전기차 시장 수요 둔화와 제조사들의 전략적 수정이 맞물린 결과로, 단…
페라리 주가 6% 폭락, 전기차 루체 발표 후 일어난 ‘마치-이’의 역사적 재연
페라리의 첫 순수 전기차 루체 공개 직후 주가가 6% 이상 급락하며 시장이 요동치고 있습니다. 온라인에서 디자인이 평범한 세단이나 가전제품에 비유되며 혹평을 받자 투자자들이 선제적으로 이탈한 것.
5,995 달러의 1979 쉐보레 체벳, 부익 파워가 숨긴 ‘슬리퍼’의 가치
평범해 보이는 1979 년형 쉐보레 체벳이 5,995 달러에 매물로 나와 클래식 마니아들의 이목을 집중시키고 있습니다. 겉모습은 소박하지만 부익 엔진이 탑재된 이 차가 왜 단순한 노스탤지어를 넘어 '슬리퍼'로서의 가치를 인정…
인디 500 역사상 첫 터보 엔진, 사실은 트럭용 디젤이었다
인디 500에서 터보차저를 단 최초의 우승 후보가 스포츠카가 아닌 트럭 엔진이었다는 사실이 재조명받고 있다. 1952년 커민스가 선보인 디젤 특설 차량은 당시 기록적인 폴 포지션을 차지하며 모터스포츠의 고정관념을 깨뜨렸다.
월마트, 전기차 충전 인프라의 ‘접근성 장벽’을 무너뜨리다
미국 최대 소매업체인 월마트가 전기차 충전 네트워크를 급격히 확장하며 충전 결제 방식과 가격 경쟁력까지 동시에 개선하고 있습니다. 앱 의존도를 낮추고 비회원을 위한 결제 편의를 추가하는 전략이 전기차 보급의 마지막 걸림돌을…
란치 감마의 부활, 세단에서 SUV 로 진화한 이유와 2026 년 유럽 시장의 변수
란치가 오랜만에 선보이는 감마가 세단이 아닌 SUV 로 재탄생하며 유럽 자동차 시장의 이목을 집중시키고 있습니다. 이탈리아 바실리카타 주의 멜피 공장에서 생산될 이번 모델은 스텔란티스의 STLA Medium 플랫폼을 기반으로…