안드로이드 오토와 안드로이드 오토모티브, 이름은 비슷하지만 속은 완전히 다릅니다
새로운 차를 고르다 보면 안드로이드 오토와 안드로이드 오토모티브라는 두 가지 용어를 자주 마주칩니다. 이름만 들으면 같은 제품인 줄 알지만 실제 작동 방식과 기술적 기반은 완전히 다릅니다. 스마트폰 연결 유무가 가장 큰 차이…
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자동차
BMW가 밝힌 폐차 재활용의 진실, 51%가 새 차가 되는 이유와 한계
BMW의 카투카 프로젝트가 폐차된 차량의 절반 이상이 새 자동차의 원료로 다시 쓰일 수 있음을 증명했습니다. 기존 방식과 달리 고순도 금속 회수율이 극적으로 개선되면서 자동차 산업의 순환 경제가 새로운 국면을 맞이하고 있습니…
중국 시장에서 멈추지 않는 독일 3대 자동차 브랜드의 하락세, 그 이면의 진짜 이유
메르세데스-벤츠, BMW, 아우디가 중국 시장에서 연이어 부진을 겪고 있습니다. 젊은 층을 겨냥한 파격적인 마케팅 시도조차 실패로 돌아가면서 독일 프리미엄 브랜드의 위상이 흔들리고 있습니다. 현지 신흥 브랜드와의 격차가 벌어…
과거의 속도가 현재가 된 이유: 포드 SVT 라이트닝과 램 SRT-10의 가치 상승 배경
2000 년대 초반의 파격적인 퍼포먼스 트럭들이 다시 주목받고 있습니다. 당시 최강의 속도를 자랑했던 두 모델의 중고 가격이 급등하면서 수집가들의 이목을 집중시키고 있습니다.
쉐보레의 중국 철수, 내연기관 시대의 종말을 알리는 신호탄
전 세계 최대 자동차 시장인 중국에서 쉐보레 판매량이 99% 급감하며 GM이 현지 내연기관 생산을 중단합니다. 전기차만 살아남은 중국 시장의 구조적 변화가 글로벌 자동차 산업의 방향성을 어떻게 바꾸는지 살펴봅니다.
전기 오프로드와 휴대용 발전기, 여름 끝자락의 핫딜이 말하는 시장 신호
ENGWE와 Heybike의 전기 더트바이 출시 프로모션이 이어지고, Anker와 Bluetti의 발전기 할인까지 겹치며 여름 시즌 말 소비 트렌드가 뚜렷해지고 있습니다. 단순한 가격 경쟁을 넘어 야외 활동과 비상 대비를 동…
페라리 루체, 첫 전기차의 운명은 경매장에서 결정된다
페라리가 내놓은 첫 전기차 루체에 대한 반응이 극단적으로 갈리고 있다. 디자인 논란 속에서도 경매를 통해 첫 생산 모델이 낙찰될 예정이며, 이 가격이 향후 브랜드의 전기차 전략을 어떻게 좌우할지 주목된다.
캐딜락, 55000달러 추가 비용에 미시간 공장에서 수제 에스컬레이드 IQ를 만든다
캐딜락이 플래그십 전기차 에스컬레이드 IQ를 위한 맞춤형 프로그램 Curated by Cadillac을 공개했다. 미시간 공장에서 수작업으로 제작되며 160여 가지 외관 색상과 44가지 내장재 조합이 가능하다. 이 프로그램은…
테슬라 모델 3와 Y, 너무 밝은 헤드라이트로 2만 대 리콜
야간 주행 시 뒤차의 헤드라이트가 유독 눈부셨다면 그 차가 테슬라였을 가능성이 높습니다. 미국에서 2만 대 이상의 모델 3와 모델 Y가 과도한 밝기 문제로 리콜 대상에 올랐습니다. 소프트웨어 업데이트가 아닌 물리적 부품 교체…
주유소 지하 탱크를 파낸 이유: 시노펙이 BYD 1,500kW 초고속 충전기로 바꾼 상해의 실험
중국 최대 석유 유통사인 시노펙이 상해 주유소의 지하 휘발유 탱크를 모두 제거하고 BYD의 1,500kW 초고속 충전 허브로 탈바꿈시켰습니다. 단순한 설비 추가가 아닌 구조적 개편을 통해 전기차 충전의 새로운 표준을 제시한…