아이폰을 조립하던 폭스콘이 테슬라 모델 Y 의 정면 승부를 선언하다
전 세계 스마트폰 제조의 중심지였던 폭스콘이 전기차 시장으로 본격적인 도전을 시작했습니다. 테슬라 모델 Y 를 직접 겨냥한 신차 캐비라가 공개되면서, 하드웨어 제조 강자의 자동차 산업 재편 의지가 확인되었습니다.
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전기차
리비안 R2, 6 월 9 일 공식 론칭: 예약자부터 실제 인도까지의 핵심 일정
글로벌 전기차 시장의 기대주 리비안이 6 월 9 일 R2 의 공식 출시 일정을 확정하며 주목받고 있다. 단순한 발표를 넘어 실제 주문 초대장 발송과 첫 인도, 시승 행사가 동시에 시작되는 이 시점이 왜 중요한지, 그리고 누가…
렉서스 ES 의 대변신, 하이브리드와 전기차로 완성된 ‘접근 가능한 럭셔리’의 새로운 기준
37 년 만에 가장 큰 변화를 맞은 2026 렉서스 ES 가 주목받고 있습니다. 하이브리드와 전기차만 제공하는 파워트레인 전략과 과거 모델 대비 획기적으로 커진 차체 규모는 중형 럭셔리 세단 시장의 판도를 바꾸고 있습니다.
1500만 원대 반고체전지 전기차, 중국 시장이 던진 모빌리티 게임 체인저
SAIC가 출시한 MG 4X가 반고체전지 기술을 탑재하고 1500만 원대 가격으로 중국 시장에 등장하며 글로벌 전기차 시장의 가격 경쟁력을 재정의하고 있다. 기술과 가격이 충돌하는 지점에서 소비자가 주목해야 할 변화는 무엇인…
페라리의 첫 전기차 루체, 왜 월스트리트는 냉담한가
이탈리아의 전통적인 슈퍼카 브랜드 페라리가 첫 전기차 루체를 공개했지만, 시장의 반응은 예상보다 차가웠다. 급진적인 디자인과 브랜드 정체성 희석 우려가 주가 하락으로 이어지며, 투자자들은 고비용 구조와 브랜드 가치 변화에 대…
중국 전기차의 위상 변화: 4 만 달러의 대량생산차와 80 만 달러의 원작품이 공존하는 이유
중국산 전기차는 이제 저렴한 대량생산의 대명사에서 벗어나 유럽 시장에서 초고가 럭셔리 브랜드와 협업한 원작품으로 재평가받고 있다. 본토에서는 4 만 달러 수준인 데자 Z9 GT가 스위스 명품 시계 브랜드와의 콜라보레이션으로…
페라리 루체, 애플 카의 유령을 현실로 만든 이유
페라리가 역사상 첫 순수 전기차 세단 '루체'를 공개하며 전동화 시대의 새로운 기준을 제시했다. 전설적인 애플 디자이너 조니 아이브가 직접 설계에 참여한 이 모델은 단순한 전기차의 부활을 넘어, 애플이 꿈꿨던 자동차의 완성도…
리비안의 이름이 탄생한 비하인드: 현대자동차 소송과 우여곡절의 네이밍 스토리
전기차 스타트업 리비안이 왜 이런 이름을 갖게 되었는지 아십니까. 초기 사명 변경 과정에서 현대자동차와의 상표권 분쟁이 결정적인 변수로 작용했습니다. 결국 자연을 연상시키는 단어를 조합해 탄생한 이 이름은 단순한 우연이 아니…
테슬라 로보택시, 확장 기대와 반대로 실제 운영 대수 감소세
테슬라의 무인 로보택시 서비스가 급성장할 것이라는 시장의 낙관적 전망과 달리, 실제 운영 중인 차량 수는 감소세로 돌아섰습니다. 최근 데이터는 텍사스 지역을 중심으로 한 무인 차량의 활동 범위가 축소되고 있음을 명확히 보여줍…
11 분 충전의 비밀: 메르세데스-AMG 가 가져온 ‘과잉 설계’ 배터리 기술의 실체
전기차 성능의 최대 적은 열입니다. 메르세데스-AMG 가 11 분 만에 10% 에서 80% 까지 충전하는 기술을 실현한 비결은 실리컨 음극과 극한의 열 관리를 위한 과잉 설계된 냉각 시스템에 있습니다. 단순한 스펙 경쟁을 넘…