스마트폰 기업이 만든 SUV, 뉘르브르크링에서 내연기관을 제압한 이유
스마트폰 제조사 샤오미가 자사의 고성능 전기차 YU7 GT로 독일 뉘르브르크링 서킷에서 SUV 부문 최단 기록을 경신하며 전 세계 자동차 시장의 이목을 집중시켰습니다.
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전기차
중국산 전기차 진입 전, 캐나다에서 일어난 75% 급증의 의미
중국산 전기차의 본격적인 시장 진입을 앞둔 시점, 캐나다에서 전기차 판매량이 75% 폭증했습니다. 연료비 상승과 보조금 부활이 맞물린 현상 속에서 소비자들은 왜 급격히 행동에 나섰는지, 이 흐름이 글로벌 자동차 산업에 던지는…
전기차 시대의 숨은 비용: 미국 의회가 제안한 연간 130 달러의 도로 사용료
미국 전기차 소유자들이 직면한 새로운 부담이 주목받고 있습니다. 가솔린세 공백을 메우기 위해 제안된 연간 130 달러의 도로 사용료는 전기차 보급 확대와 인프라 유지 비용 간의 균형을 어떻게 잡을지에 대한 논쟁을 촉발했습니다…
고가의 가정용 충전기, 전기차 구매의 필수 조건은 아니다
전기차 구매를 망설이게 만든 가장 큰 장벽 중 하나인 '집에 충전기 설치'에 대한 오해가 깨지고 있다. 복잡한 시공과 높은 비용 없이도 일상적인 충전이 가능하다는 사실이 알려지며 전기차 진입 장벽이 낮아지고 있다.
BYD, 수요 폭주로 플래그십 SUV 출시를 6 월로 미룬 이유
중국 전기차 브랜드 BYD 가 신형 대형 SUV 의 출시 일정을 6 월로 연기하며 시장의 이목을 집중시켰습니다. 출시 예정일보다 앞서 10 만 대 이상의 사전 예약이 몰리면서 생산 역량을 따라가지 못하는 상황이 발생했기 때문…
포드의 유럽 복귀 전략: 5 대 신차로 그리는 전기차와 Bronco의 새로운 판도
유럽 시장에서 침체기를 겪던 포드가 전동화 Bronco와 소형 전기차 등 5 대 신차를 앞세워 반격에 나섰습니다. 스페인 공장과 르노와의 협력 체계를 통해 유럽 도로 특성에 맞춘 모델을 개발하며, 단순한 제품 출시를 넘어 브…
BMW, ‘네우에 클래스’ 기반의 저가형 전기차 i1 개발로 유럽 compact 시장 공략 가속화
BMW가 차세대 1 시리즈에 전용 전기 플랫폼을 적용해 저가형 전기차 i1을 개발 중이라는 소식이 주목받고 있습니다. 2028 년 출시 예정인 이 모델은 기존 내연기관과 병행되는 이원화 전략을 통해 유럽 compact 시장의…
재규어 Type 01, 무거운 카모를 벗고 드러낸 전기차의 새로운 실루엣
재규어가 모나코 거리에서 공개한 Type 01 프로토타입의 새로운 이미지가 자동차계의 이목을 집중시키고 있습니다. 두꺼운 위장막을 벗고 드러난 슬림한 바디 라인과 후면 유리 없는 독특한 디자인은 2027 년 출시를 앞둔 이…
폭스바겐, 내연기관의 영혼을 계승하다: 첫 순수 전기 GTI ‘ID. 폴로 GTI’의 등장과 의미
폭스바겐이 브랜드 역사상 첫 순수 전기 GTI 모델인 'ID. 폴로 GTI'를 뉘르부르크링 24 시간 레이스 현장에서 공개하며 전기차 시장의 새로운 장을 열었다. 226 마력의 출력과 6.8 초의 제로백 성능은 단순한 스펙을…
국제 e 모빌리티 엑스포, ‘탄소 없는 섬’의 꿈에서 ‘동네 행사’로 전락한 이유
제주도를 무대로 매년 개최되던 국제 e 모빌리티 엑스포가 주요 전기차 메이커의 외면 속에 사실상 지역 행사로 전락했다는 평가가 지배적이다. 수억원의 지자체 보조금을 받으며 치러졌으나, 실제 참여 기업 수와 참관객 규모는 홍보…