페라리 루체, 내연기관의 정의를 넘어선 전기차의 도약
이탈리아의 전설적인 스포츠카 브랜드 페라리가 마침내 첫 전기차 루체를 공개하며 자동차계의 이목을 집중시켰습니다. 존 아이브가 디자인을 맡아 기존 페라리의 고정관념을 깨뜨린 이 모델은 단순한 전동화를 넘어 브랜드의 정체성을 재…
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페라리 루체, 조니 아이브의 손끝에서 탄생한 1000마력 전기 하이퍼카의 충격
수년 동안 가장 논쟁적이었던 전기차 페라리 루체가 드디어 실체를 드러냈다. 조니 아이브가 이끄는 디자인 스튜디오와 페라리 스타일 센터의 협업으로 탄생한 이 차는 단순한 전기차의 범주를 넘어 산업적 실험의 정점을 보여준다.
페라리 루체, 전동화 시대의 새로운 기준을 세우다
마라넬로의 전설이 마침내 전동화 시대를 향해 첫발을 내딛는다. 986 마력을 넘나드는 4 모터 시스템과 329 마일의 주행거리를 갖춘 페라리의 첫 순수 전기차 루체가 로마에서 공개되며, 단순한 모델 출시를 넘어 브랜드의 미래…
페라리 430 스쿠데리아의 첫 번째 차, 2008 년 이후 개인 컬렉션에서 다시 등장
프랑크푸르트 모터쇼 공개 전 제작된 페라리 430 스쿠데리아의 프로토타입 차량이 경매 시장에 등장하며 수집가들의 이목을 집중시키고 있습니다. 2008 년까지 페라리 본사가 소유하던 이 차량은 23,000km 만 주행한 상태로…
1050마력 PHEV 페라리 849 테스타로사 스파이더, 국내 상륙이 의미하는 하이브리드 슈퍼카의 새로운 기준
페라리가 기존 SF90 스파이더를 대체하는 849 테스타로사 스파이더를 국내에 처음 공개하며 양산형 페라리 중 최고인 1050마력을 실현했다. V8 트윈터보와 3개 모터의 결합으로 2.3초 제로백을 기록한 이 모델은 단순한…
페라리 푸로상게, ‘핸들링 스페셜’로 SUV 의 정의를 다시 쓰다
페라리가 자사의 첫 SUV 모델인 푸로상게에 핸들링 스페셜 패키지를 도입하며, 기존에 입증된 주행 성능을 한층 더 날카롭게 다듬었다. 차체 움직임 10% 감소와 시각적 디테일 강화가 결합된 이번 업그레이드는 럭셔리 SUV 시…