혼다 프로롤과 아쿠라 ZDX 리콜, 전기차 시장 경쟁 심화의 신호탄
미국 시장에서 초기 호조를 보였던 혼다의 전기차 라인업이 리콜 이슈와 판매량 급감이라는 이중고를 겪고 있다. GM 유틸륨 플랫폼 기반의 프로롤과 ZDX가 겪은 기술적 결함과 경쟁사들의 공세는 전기차 시장이 단순한 출시 경쟁을…
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한국GM
GM 의 비밀 병기, 30 대씩 묶어 만든 차가 가격을 깎는 이유
전통적인 자동차 공장의 생산 방식이 근본적으로 뒤집히고 있다. GM 이 쉐보레 볼트 EV 의 가격을 낮추기 위해 도입한 '동일 차량 30 대 연속 생산' 방식은 단순한 효율화를 넘어, 전기차 대중화의 새로운 패러다임을 제시한…
시보레 실버라도 중형 트럭 라인업의 종말: 오하이오 공장 매각이 불러온 전략적 전환
제너럴모터스가 중형급 실버라도 4500HD부터 6500HD까지의 생산을 중단한다고 공식화했다. 인터내셔널 트럭스와의 협력 계약 종료와 공장 매각이 결정적 계기가 되었으며, 이는 GM의 중형 트럭 시장 철수를 의미한다.
GM, 66 대의 SUV와 트럭에 ‘즉시 정차’ 명령: 한 개의 튜브가 만든 모빌리티 리스크
거대 자동차 제조사 GM이 66 대의 차량 소유자에게 즉각적인 주행 중단을 명령했다. 단순한 부품 누락이 아닌, 엔진 오일 흡입관이 아예 생략된 치명적 결함이 발견되면서 발생한 이 소동은 완성차 산업의 품질 관리 한계와 리콜…
한국GM 노조의 본사 직행, 단순 임금협약을 넘어선 ‘생산 거점’ 재정의
한국GM 노조가 미국 본사를 직접 찾아 미래차 투자와 신차 배정을 요구한 행보는 단순한 임금 협상을 넘어선 전략적 도약이다. 노후 설비 문제와 수익 재투자 논리를 통해 한국 공장의 역할을 조립 기지에서 핵심 R&D 거점으로…
GM 의 역설적 인력 구조조정: 수백 명 IT 직원을 해고하고 수십 명을 새로 뽑는 이유
전통적 IT 인력 대거 감축과 동시에 특정 기술 보유자만 선별 채용하는 GM 의 파격적 행보. 인플레이션과 전기차 수요 둔화라는 이중 고전 속에서 87 억 달러의 자산 가치 하락을 방어하기 위한 생존 전략이 드러난다.
포드와 GM의 10 단 자동변속기, 같은 뼈대에 숨겨진 치명적 차이
두 기업이 공동 개발한 10 단 자동변속기는 외관상 유사해 보이지만, 내부 소프트웨어와 부품 구성에서 결정적인 차이를 보입니다. 수리 비용과 내구성을 고려할 때 이 차이는 차량 선택과 유지보수 전략에 직접적인 영향을 미칩니다…
정전 시에도 멈추지 않는 생활, GM 전기차의 ‘집’이 되는 순간
갑작스러운 정전으로 생활이 마비되는 상황을 극복할 새로운 해법이 등장했습니다. GM이 선보인 에너지 홈 시스템은 전기차 배터리를 가정용 비상전원으로 전환해 정전 시에도 필수 가전과 조명 가동을 가능하게 합니다.
GM 슈퍼크루즈 10억 마일 돌파가 시사하는 자율주행의 새로운 전환점
제너럴모터스의 핸즈프리 보조시스템이 누적 10억 마일 주행을 기록하며 자율주행 기술의 성숙도를 증명했다. 단순한 편의 기능을 넘어 차세대 플랫폼으로 진화하는 과정과 한국 시장에서의 확장 전략을 통해 향후 모빌리티 산업의 방향…
한국GM 창원공장, ‘티코’의 추억을 넘어 글로벌 수출 1위 허브로 진화하다
과거 한국 경차 시대를 연 창원 공장이 첨단 자동화와 수출 중심의 전략적 허브로 완전히 탈바꿈했다. 95% 이상의 가동률과 100% 자동화된 용접 공정은 단순한 생산량 증가를 넘어 산업 구조의 변화를 보여준다.