BYD, 수요 폭주로 플래그십 SUV 출시를 6 월로 미룬 이유
중국 전기차 브랜드 BYD 가 신형 대형 SUV 의 출시 일정을 6 월로 연기하며 시장의 이목을 집중시켰습니다. 출시 예정일보다 앞서 10 만 대 이상의 사전 예약이 몰리면서 생산 역량을 따라가지 못하는 상황이 발생했기 때문…
JORE2
BYD
중국 전기차 시장 재편, 테슬라가 톱 10에서 밀려난 이유와 BYD의 부상
중국 내수 시장에서 테슬라가 전기차 판매량 상위 10위권 밖으로 밀려난 것은 단순한 순위 변동이 아니다. 테슬라가 중국 시장을 개척하며 만든 생태계가 오히려 현지 기업들의 급성장을 부추겼고, 특히 BYD가 이를 역이용해 시장…
디트로이트의 모순: 중국산 전기차 배제를 외치며 정작 자국차는 중국 부품에 의존하다
미국 디트로이트가 중국산 자동차 수입 금지를 강력히 추진하는 가운데, 포드와 GM 등 자국 주요 제조사들이 생산하는 차량의 핵심 부품 상당수가 중국산이라는 사실이 드러나며 이중적 구조가 주목받고 있다.
BYD 코리아의 라이프스타일 공략, 피트니스 레이스 후원이 시사하는 전기차 마케팅의 전환점
BYD 코리아가 글로벌 피트니스 레이스 '에어아시아 하이록스 인천'의 공식 후원사로 나서며 단순한 차량 전시를 넘어선 브랜드 전략을 펼치고 있다. 생활 스포츠와 전기차의 접점을 넓히려는 이번 시도는 국내 시장에서 젊은 층을…
유럽 공장을 사들이는 중국 전기차의 야심: BYD 의 유럽 현지화 전략과 Stellantis 의 선택
중국 전기차 거인 BYD 가 유럽 내 유휴 공장을 인수해 현지 생산을 가속화하려는 움직임을 보이며 글로벌 자동차 시장의 판도를 뒤흔들고 있다. 스텔란티스를 비롯해 여러 유럽 완성차 업체와의 협상이 진행 중인 가운데, BYD…
테슬라를 제친 BYD, 에너지 저장 시장의 판도 변화가 의미하는 것
테슬라가 2 년간 지켰던 세계 최대 에너지 저장 시스템 통합자 자리를 중국 기업 BYD에 내주며 산업 지형이 급변하고 있습니다. 2025 년 기준 글로벌 시장 점유율 13% 를 기록한 BYD의 성장 배경과 향후 전기차 및 에…
전기차 보조금 60점 문턱, 테슬라와 BYD는 살아남지만 신규 중국 브랜드는 밀려난다
정부의 전기차 보조금 선정 기준이 80점에서 60점으로 완화되면서 기존 수입 강호들은 안도의 숨을 내쉬었지만, 한국 시장 진입을 노리는 신규 브랜드에게는 오히려 높은 장벽으로 작용하고 있다. 기술개발과 사후관리 역량을 중시하…
2026 BYD 시글, 가격 경쟁력 뒤에 숨은 ‘고속 충전’의 한계와 LiDAR의 역설
중국산 전기차의 저가 공세와 LiDAR 탑재라는 기술적 진보가 주목받지만, 40kW에 그치는 충전 속도와 미국 고속도로 주행 한계가 실용성을 떨어뜨리는 아이러니한 상황이 펼쳐지고 있습니다.
1300 달러대 전기차에 라이다 탑재: BYD 시글의 시장 재편 신호
최저가 전기차의 기준이 다시 한번 낮아졌다. 13,000 달러대 가격대에 라이다를 탑재한 BYD 시글의 등장으로, 고급 자율주행 기술이 대중화되는 시점이 도래했다. 이는 단순한 가격 경쟁을 넘어 전기차 산업의 구조적 변화를…
캐나다로 향하는 중국 전기차의 파도: 관세 협상과 현지 채용 붐의 의미
캐나다 정부가 중국산 전기차에 대한 관세 할당량 협상을 타결하며 북미 시장 진입의 문이 열렸습니다. 중국 브랜드들이 현지 인력을 대거 채용하며 공장 가동 준비에 박차를 가하는 가운데, 글로벌 공급망 재편의 핵심 거점으로 캐나…