미국 관세 리스크에 흔들리는 독일 프리미엄 브랜드, BMW와 메르세데스의 현지화 전략이 Audi Q9에 던지는 경고
트럼프 행정부의 새로운 관세 위협으로 독일 프리미엄 브랜드들이 미국 현지 생산 체계를 재검토하고 있다. BMW와 메르세데스가 이미 미국 공장을 가동하며 리스크를 분산한 반면, Audi의 차기 플래그십 SUV Q9은 이러한 지…
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11 년 걸린 BMW 의 첫 100 만 대, 두 번째 100 만 대는 단 2 년 만에
BMW 가 전기차 누적 생산 200 만 대를 달성하며 성장 속도의 가속화를 증명했습니다. 첫 100 만 대에 11 년이 걸렸던 과거와 달리, 두 번째 100 만 대는 불과 2 년 만에 완성되었습니다. 하지만 주요 시장의 수요…
모건 슈퍼스포츠 400, 고전적 디자인에 숨은 402마력의 충격
영국 모건이 자사 역사상 가장 강력한 모델인 슈퍼스포츠 400을 공개하며 자동차계의 주목을 끌고 있습니다. 1,170kg의 경량 차체에 BMW 3.0 리터 직렬 6 기통 엔진을 탑재해 402마력을 발휘하는 이 차는 단순한 성…
중국 시장이 바꾼 BMW 전기차의 전략적 변신: 단순한 길이 확장이 아닌 ‘현지화’의 정석
BMW가 중국 전용으로 개발한 iX3 와 i3 의 롱휠베이스 모델이 주목받고 있습니다. 단순한 공간 확보를 넘어, 현지 규제와 소비자 취향을 반영한 설계 변경이 어떻게 글로벌 시장 흐름을 바꿀지 분석합니다.
미국 시장에서 사라지는 BMW iX: 플래그십의 임무 종료와 Neue Klasse의 등장
2022 년 미국 시장에 데뷔해 BMW 의 전기차 기술력을 과시했던 iX 가 미국 내 할당량을 종료합니다. 이는 단순한 단종이 아닌, 6 세대 eDrive 기술을 탑재한 차세대 모델인 Neue Klasse 시리즈로 넘어가는…
수소차의 새로운 전성기, BMW가 바꾼 공간의 정의
원통형 탱크의 한계를 넘어 평면형 패키징으로 실내 공간을 극대화한 BMW의 차세대 수소 기술. 2028년 출시 예정인 iX5 하이드로젠이 가져올 모빌리티의 변화를 살펴봅니다.