유럽 현지 설계·생산 첫 모델, BYD의 PHEV 돌핀 G가 유럽 시장을 뒤흔드는 이유
중국 전기차 기업 BYD가 유럽 시장 공략의 핵심 무기로 PHEV 모델 돌핀 G DM-i를 공개했습니다. 헝가리 공장에서 생산되는 이 차는 유럽 현지 소비자의 취향을 반영한 첫 모델로, 기존 경쟁자들을 직접 겨냥하며 시장 판…
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전기차
5 년 뒤 세계 1 위를 선언한 BYD, 왜 미국 국방부는 긴장하는가
전 세계 자동차 판매량 1 위 자리를 노리는 중국 전기차 기업 BYD 의 야심찬 선언이 미국 국방부의 신경을 자극하고 있습니다. 단순한 시장 점유율 경쟁을 넘어 군사적 연계성까지 거론되는 이 흐름이 글로벌 자동차 판도를 어떻…
포르쉐가 고백한 타이밍 실수, 전기차 시장의 냉정한 진실
포르쉐 최고경영자가 자사 첫 전기차 타이칸의 출시 시기가 너무 빨랐다고 인정했습니다. 시장 수용력이 따라주지 못한 채 판매가 급감하는 현실을 직시한 이 평가는 전기차 전환의 속도를 재고하게 만드는 중요한 신호입니다.
전기차, 하이브리드를 다시 넘다: 한국 시장이 보여주는 세 번째 역전의 의미
국내 자동차 시장에서 전기차 등록 대수가 하이브리드를 다시 추월하며 역대 세 번째 역전이 발생했습니다. 단순한 보조금 효과나 일시적 할인 경쟁을 넘어, 소비자의 자발적 선택이 바뀌고 있다는 신호로 해석됩니다.
볼보 ES90 사전계약 시작, 800V 플랫폼과 700km 주행거리가 바꾸는 프리미엄 전기차 시장
볼보코리아가 차세대 플래그십 전기차 ES90 의 사전계약에 나섰습니다. 800V 아키텍처와 700km 이상의 주행거리를 무기로 기존 프리미엄 세단 시장을 재편할 것으로 보입니다. 안전 철학과 소프트웨어 정의 차량 전략이 결합…
역사적 순간, 수입차가 국산차를 제친 이유와 테슬라 모델Y의 한국 행보
수입차 단일 모델이 국내 전체 판매 1위를 차지한 것은 통계 집계 이래 처음입니다. 테슬라 모델Y가 현대차와 기아의 본고장에서 왕좌에 오른 배경과 시장 파장을 분석합니다.
멕시코가 만든 8600달러 전기차, 글로벌 시장 판도를 바꿀까
멕시코 정부가 국산 전기차 오를니아 유노를 공개하며 8600달러라는 파격적인 가격을 제시했습니다. 중국산 저가 모델이 장악한 시장에서 자국 공급망을 활용한 독자 모델이 등장한 배경과 향후 전기차 시장의 변화를 살펴봅니다.
혼다의 전설들이 CEO 에게 보낸 ‘퇴진’ 압박, 전기차 전략 실패가 불러온 내부 분열
혼다의 전설적인 경영진들이 현 CEO 토시히로 미베의 퇴진을 요구하며 내부 분열을 드러냈습니다. 전기차 전환 실패로 70 년 만에 첫 적자를 기록한 혼다의 현재 상황과 향후 전망을 분석합니다.
휘발유 가격 폭등이 자동차를 넘어 모든 물가를 흔드는 이유
중동 분쟁으로 인한 유가 상승이 단순히 주유소 숫자만 높이는 것이 아니다. 석유 기반의 수송비 증가가 인플레이션을 재점화하며 전기차 소유주에게도 간접적인 부담으로 작용하고 있다.
도요타를 넘어서겠다는 BYD의 야심, 5 년 내 세계 1 위 목표의 배경과 파장
중국 전기차 기업 BYD가 5 년 내 세계 최대 자동차 제조사가 되겠다는 선언을 내놨습니다. 주가 하락에 따른 투자자 불안을 잠재우기 위한 전략적 발표였지만, 글로벌 시장 판도 재편의 신호탄으로 해석됩니다.