충전 케이블 꽂기만 하면 결제 끝? 전기차 충전 편의를 바꿀 PnC 기술의 등장
전기차 충전 시 카드나 앱을 꺼내야 했던 번거로움이 곧 사라집니다. 정부가 현대차그룹과 손잡고 자동 충전·결제 시스템 인증 체계를 구축하며, 9 월 말 고속도로 휴게소를 중심으로 시범 운영에 나섰습니다.
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기후에너지환경부
엔에이치리사이텍, 폐영구자석에서 희토류 회수 체계 완성
귀금속과 이차전지 재활용으로 이름을 알린 엔에이치리사이텍이 국가 핵심광물 공급망 안정화를 위해 폐영구자석 기반 희토류 회수 사업에 본격적으로 나섰다. 기후에너지환경부와의 협력 체계를 통해 자원순환의 새로운 거점을 마련한 이번…
전기차 보조금 문턱 60점으로 낮추고 국내 공급망 비중 40%로 강화한 이유
기후에너지환경부가 전기차 보급사업 참여 기준을 80점에서 60점으로 완화하며 진입 장벽을 낮췄다. 대신 국내 생산과 부품 조달, 고용 창출을 중시하는 공급망 기여도 비중을 40%로 대폭 끌어올려 산업 생태계 보호에 집중했다.
전기차 보조금의 판도 변화: 제조사 평가로 넘어가는 이유와 향후 전망
기후에너지환경부가 전기차 보조금 지급 기준을 '차량' 중심에서 '제조사' 평가로 전환하며 시장 지형이 흔들리고 있다. 2030년 전기차 판매 40% 달성이라는 거대한 목표와 수입차 진입 장벽 논란 사이에서 소비자와 업계가 주…
국가보훈부와 기후에너지환경부 등 주요 기관 인사 단행
2026 년 4 월 8 일, 국가보훈부와 기후에너지환경부, 한국농수산식품유통공사 등 주요 공공기관에서 국장급 및 과장급 인사가 단행되었다.
기후에너지환경부부터 중소기업중앙회까지, 4월 인사로 재편되는 조직의 향방
2026년 4월, 기후에너지환경부와 고용노동부, 그리고 중소기업중앙회를 중심으로 주요 인사 발표가 이어졌다. 태양광 보급 확대를 위한 전담 조직 강화와 산업 전환期的 일자리 지원, 중소기업의 전문 경영인 영입 등 각 부처와…