테슬라 로보택리 원격 조종자, 휴스턴에서 나무 그루터기에 충돌: 자율주행의 숨은 변수가 드러나다
테슬라가 미국 연방교통안전국에 제출한 새로운 사고 보고서에서 원격 조종자가 차량을 운전하다 나무 그루터기에 부딪힌 사실이 공개됐다. 이는 자율주행 시스템이 완벽해 보일지라도 인간의 개입이 필수적인 순간이 여전히 존재함을 보여…
JORE2
로보택시
테슬라 사이버캡의 실체, EPA 문서가 밝힌 3,113 파운드의 무게와 48kWh 배터리의 의미
테슬라의 로보택시 사이버캡이 미국 환경보호국(EPA) 인증을 통해 구체적인 스펙을 공개했습니다. 3,113 파운드의 경량화와 48kWh 배터리 용량은 기존 전기차의 상식을 깨는 설계 철학을 보여줍니다.
로보택시 상용화의 핵심, ‘안전’이 어떻게 설계되는가
로보택시가 프로토타입을 넘어 실제 도로를 달리기 시작했습니다. 이제는 단순히 차가 스스로 운전하는 것을 넘어, 시스템 전체가 어떻게 안전을 보장하는지가 관건이 되었습니다. 규제 기관과 개발자들이 주목하는 새로운 기준을 살펴봅…
강남 로보택시가 ‘바퀴 위의 피지컬 AI’로 진화하는 이유
자율주행 기술이 단순한 운전을 넘어 현실 공간을 인지하고 판단하는 피지컬 AI로 진화하고 있습니다. SWM.AI와 레노버의 기술 제휴는 완전 무인 시대를 앞당기는 결정적 계기가 될 것으로 보입니다.
테슬라 로보택시 사고 17건 공개, 자율주행 신뢰도 재정의의 시작
테슬라가 미국 오스틴에서 발생한 로보택시 사고 17건의 상세 경위를 미국 도로교통안전국에 공개하며 자율주행 기술의 투명성 확보에 나섰다. 비공개로 남았던 데이터가 공개되면서 시장과 소비자는 실제 주행 환경에서의 기술 한계와…
테슬라 로보택시, 확장 기대와 반대로 실제 운영 대수 감소세
테슬라의 무인 로보택시 서비스가 급성장할 것이라는 시장의 낙관적 전망과 달리, 실제 운영 중인 차량 수는 감소세로 돌아섰습니다. 최근 데이터는 텍사스 지역을 중심으로 한 무인 차량의 활동 범위가 축소되고 있음을 명확히 보여줍…
현대차그룹, 기아 PBV 로보택시 개발 착수로 모빌리티 생태계 재편 가속화
현대차그룹이 기아 최초의 전동화 목적기반차인 PV5를 기반으로 한 로보택시 개발에 본격적으로 착수했다. 단순한 차량 공급을 넘어 고객 맞춤형 모빌리티 서비스를 위한 핵심 인프라인 개발키트까지 선제적으로 구축하며, 글로벌 자율…
테슬라 로보택시, 17건 사고 전모 공개…자율주행의 ‘투명성’ 전환점
테슬라가 미국 오스틴에서 발생한 로보택시 사고 17건의 상세 경위를 처음으로 공개했다. 그동안 영업기밀로 숨겨왔던 원격 조종자 개입 사례와 자율주행 시스템 오류를 낱낱이 밝히며, 자율주행 상용화 과정의 현실적인 한계와 투명성…
우버의 100 억 달러 전략: 왜 우버는 파트너 웨이모를 비판하며 독자 로보택시 체제를 구축하는가
우버가 로보택시 파트너인 웨이모의 기술력을 공개적으로 비판하며 100 억 달러 이상을 투입해 자체 자율주행 차량을 확보하려는 움직임이 주목받고 있습니다. 기존 협력 관계를 넘어 독자적인 하이브리드 모델로 전환하려는 우버의 전…
웨이모, 로드아일랜드보다 넓은 자율주행 택시 영역 확장: 단순 확장이 아닌 상용화 가속의 신호
구글 모회사 알파벳 산하 웨이모가 미국 전역 11 개 도시에서 자율주행 택시 서비스 범위를 27% 이상 늘려 1,400 평방마일 이상으로 확대했다. 이는 로드아일랜드 주 전체 면적을 상회하는 규모로, 단순한 지리적 확장을 넘…