도널드 트럼프의 관세 정책이 일본 자동차 업계에 안긴 400 억 달러의 부담
미국 행정부의 정책 변화가 일본 자동차 제조사들에게 예상치 못한 거대한 비용 부담을 안기고 있습니다. 관세와 배출가스 규제 완화, 전기차 정책 혼란이 복합적으로 작용해 2027 년까지 누적 비용이 400 억 달러를 넘을 것으…
JORE2
일본자동차
2100 달러의 열기, 혼다 슈퍼-ONE 이 전기차 시장에 던진 파동
일본 시장에서 2100 달러라는 파격적인 가격으로 출시된 혼다의 전기 핫해치 슈퍼-ONE 이 글로벌 이목을 집중시키고 있습니다. 소형 플랫폼에 스포츠 성능을 입힌 이 모델은 단순한 입문용을 넘어 전기차의 새로운 재미를 정의하…
스즈키, 역사적 반전 예고: 혼다를 제치고 일본 2위 자동차 제조사 될까
전통적인 일본 자동차 산업의 서열 재편이 현실화될 조짐이다. 스즈키가 2026 회계연도 판매량 355 만 대를 전망하며 혼다의 339 만 대 추정을 앞지르겠다고 선언한 것이다. 인도 시장의 폭발적 성장과 북미·유럽에서의 전략…