토요타 차세대 코롤라, 네 가지 구동계 대응을 위해 전기 아키텍처 분리
토요타가 차세대 코롤라에 적용할 새로운 전기 아키텍처 전략을 마련했습니다. 일본 경제 매체 닛케이 크로스 테크의 보도에 따르면 토요타는 차량의 전자 제어 시스템을 네 가지 주요 그룹으로 분리하는 방식을 채택합니다.
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토요타 코롤라의 수동 변속기 부활: 일본 시장이 선택한 6 개의 페달이 시사하는 산업 신호
자동화 대세가 된 자동차 시장에서 토요타가 일본 내수용 코롤라에 수동 변속기를 탑재한 교육용 모델을 출시하며 이목이 집중되고 있다. 단순한 레트로 감성을 넘어, 운전 숙련도를 높이기 위한 전략적 선택이 어떻게 시장 흐름을 읽…