혼다 레이싱 코퍼레이션(HRC)이 자사의 첫 번째 리테일 성능 부품 라인업을 공개하며 내년 3월부터 정식 판매에 들어간다. 그동안 트랙에서 검증된 기술력을 바탕으로 개발된 부품들이 일반 도로 주행 차량에도 적용 가능해진다.
이번에 발표된 초기 라인업은 혼다 시빅 타입 R, 아큐라 인테그라 타입 S, 혼다 파일럿, 그리고 혼다 패스포트 등 네 가지 모델을 대상으로 한다. 각 모델의 특성에 맞춰 서스펜션, 브레이크, 배기 시스템 등 다양한 업그레이드 옵션이 제공될 예정이다.
시빅 타입 R과 인테그라 타입 S를 위한 19인치 휠은 Acura ARX-06 레이스카의 휠 공급업체인 2elle 엔지니어링과의 협업을 통해 개발되었다. 이 휠은 순정 대비 0.5인치가 더 넓지만 무게는 개당 5.5파운드씩 가벼워졌다. 총 22파운드의 비스프렁 매스를 줄여 가속과 핸들링 성능 향상을 꾀했다.
패스포트와 파일럿을 위한 18인치 오프로드 휠은 타이탄 7과 협력하여 항공기 등급 알루미늄으로 제작되었다. 이 휠들은 순정보다 하중 용량이 100kg 증가했으며, 지상고를 1.9인치 높이는 데 기여한다. 머신 블랙과 테크나 브론즈 두 가지 색상으로 제공된다.
HRC 미국 부사장 존 이케다는 이러한 부품들이 챔피언십 우승 레이스카에 적용된 것과 동일한 수준의 세심한 주의를 기울여 설계되었다고 밝혔다. 그는 온로드와 오프로드 모두에서 운전 경험을 향상시키는 것을 목표로 한다고 강조했다.
내년 SEMA 쇼에서는 향후 출시될 부품들의 프로토타입도 전시될 계획이다. 여기에는 6피스톤 Brembo 브레이크 키트, 숏스로우 변속기, 캠버 플레이트가 포함된 조절식 코일오버 등이 포함되어 있다. 현재로서는 구매 가능한 제품만 우선적으로 소개된다.
배기 시스템의 경우 Borla와 협업하여 스테인리스 스틸 소재로 제작된 커스텀 exhaust가 파일럿과 패스포트용으로 준비되었다. 이는 단순한 외관 변경을 넘어 실제 주행 성능 개선에 초점을 맞춘 것으로 보인다.
부품의 호환성 범위는 명확히 정의되어 있다. 19인치 휠은 2023년 이후 생산된 시빅 타입 R과 2024년 이후의 인테그라 타입 S에만 장착 가능하다. 반면 18인치 오프로드 휠은 2023년부터 현재까지의 파일럿과 2026년형 패스포트 모델에 적합하다.
가격 정보나 구체적인 예약 방법 등은 아직 공개되지 않았다. HRC는 내년 3월 판매 시작 시점에 맞춰 상세한 유통 채널과 가격 정책을 발표할 것으로 예상된다. 소비자들은 해당 기간까지 기다려야 정확한 구매 조건을 확인할 수 있다.