테슬라 FSD, 유럽에서 영구 구매제 사라지고 구독제로 전환
테슬라가 유럽 시장에서 풀 셀프 드라이빙 기능을 한 번성 구매에서 월 구독 모델로 전환하며 자동차 소프트웨어 비즈니스의 지형 변화를 예고했습니다. 네덜란드와 리투아니아를 제외한 대부분의 유럽 국가에서는 아직 기능의 전체적 활…
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자율주행
테슬라, 중국 자율주행 테스트 본격화: 왜 지금 중국인가
테슬라가 중국 시장에서 자율주행 소프트웨어 상용화를 위한 인력 충원에 나섰습니다. 현지 경쟁사들과의 기술 격차를 줄이고 시장 지위를 방어하기 위한 전략적 움직임으로, 글로벌 전기차 시장의 판도 변화에 중요한 신호탄이 될 것입…
스트라드비젼, 유통 물량 38%로 축소…자발적 보호예수로 시장 안정화 신호
자율주행 비전 소프트웨어 기업 스트라드비젼이 주요 기관 투자자들의 자발적 매각 제한에 합의하며 상장 당일 유통 가능 물량을 38.39%로 대폭 줄였다. 급격한 출회로 인한 주가 변동성을 막고 중장기 성장 기반을 다지기 위한…
현대모비스의 실리콘밸리 도약, 로보틱스와 피지컬 AI가 만드는 모빌리티의 새로운 지평
현대모비스가 미국 실리콘밸리에서 개최한 제 5 회 모빌리티 데이는 단순한 행사 규모 확장을 넘어, 자동차 부품사의 로보틱스와 피지컬 AI 전환을 알리는 신호탄이 됐다. 북미 현지 스타트업부터 투자사까지 400 여 명이 참석한…
테슬라 무인 주행의 ‘언제나 곧’과 사이버트럭의 물속 침수: 엘론 머스크식 예측의 현실적 함의
엘론 머스크가 다시 한번 연말까지 테슬라의 무인 주행이 미국 전역에 보편화될 것이라고 공언했다. 하지만 현재 텍사스 3 개 도시에서 시범 운행 중인 차량은 30 대도 채 되지 않으며, 과거의 약속들이 대부분 지연된 이력을 고…
테슬라 로보택시, 17건 사고 전모 공개…자율주행의 ‘투명성’ 전환점
테슬라가 미국 오스틴에서 발생한 로보택시 사고 17건의 상세 경위를 처음으로 공개했다. 그동안 영업기밀로 숨겨왔던 원격 조종자 개입 사례와 자율주행 시스템 오류를 낱낱이 밝히며, 자율주행 상용화 과정의 현실적인 한계와 투명성…
자율주행 센서의 패러다임 전환, 라이다와 카메라가 하나로 합쳐진 이유
오디오와 비주얼 데이터를 동시에 처리하는 단일 센서 기술이 등장하며 자율주행 업계의 하드웨어 구성 방식이 근본적으로 바뀌고 있습니다. 기존에 별개로 설치되던 라이다와 카메라를 하나의 장치로 통합해 데이터 정합성 문제를 해결하…
아틀란타 주거지를 배회하는 빈 웨이모: 자율주행의 ‘공백 시간’이 드러난 현상
승객이 없는 채로 아틀란타 교외 주택가를 무작정 순환하는 수십 대의 웨이모 로봇택이가 주민들을 당황하게 만들고 있습니다. 승차 요청이 없는 시간대에 자율주행 차량들이 특정 구역에 갇혀 순환하는 이 기이한 현상은 기술의 한계와…
우버의 100 억 달러 전략: 왜 우버는 파트너 웨이모를 비판하며 독자 로보택시 체제를 구축하는가
우버가 로보택시 파트너인 웨이모의 기술력을 공개적으로 비판하며 100 억 달러 이상을 투입해 자체 자율주행 차량을 확보하려는 움직임이 주목받고 있습니다. 기존 협력 관계를 넘어 독자적인 하이브리드 모델로 전환하려는 우버의 전…
테슬라 FSD, 운전자가 개입할 때 더 이상 ‘스쳐 지나가지’ 않게 된 이유
테슬라가 풀 오토파일럿 시스템에서 운전자의 개입을 유도하는 피드백 창을 영구적으로 고정시켰다. 단순한 알림을 넘어 데이터 수집의 질을 높이기 위한 전략적 변화로, 자율주행 기술의 성숙도를 가늠하는 새로운 기준이 될 전망이다.