미쓰비시 이클립스 스포트백, 닛산 리프와 동일 배터리 탑재에도 가격 8천 달러 차이
2027년형 미쓰비시 이클립스 스포트백이 닛산 리프보다 약 8천 달러 높은 가격으로 출시된다. 두 차량은 동일한 75kWh 배터리를 공유하지만 트림 구성과 주행 거리에서 차이를 보인다.
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닛산의 공장으로 다시 태어나는 미쓰비시 픽업트럭, 미국 시장의 숨은 변수
미쓰비시가 미국 중형 픽업트럭 시장에 복귀할 것이라는 소식이 주목받고 있습니다. 닛산과의 협력 관계를 통해 미시시피 공장에서 생산되는 새로운 모델은 기존 라인업의 공백을 메울 핵심 전략으로 평가받습니다.
서부 해안까지 번진 미쓰비시 아웃랜더 리콜, 단순 부품 결함이 아닌 안전 경고
미쓰비시가 미국 시장에서 10 만 8 천 대 규모의 아웃랜더 SUV 리콜을 단행했습니다. 초기에는 염분 피해가 심한 동부 지역으로 한정되었으나, 최근 서부 지역 차량에서도 동일한 결함이 발견되면서 리콜 범위가 급격히 확대되었…