미국에는 없던 11 대의 차, 캐나다에서만 팔린 이유와 그 이면
북미 자동차 시장은 미국과 캐나다의 경계선에서 흥미로운 이질감을 보여줍니다. 같은 브랜드라도 캐나다에서만 판매된 모델들이 존재하며, 이는 단순한 시장 전략을 넘어 규제와 문화적 차이가 만들어낸 결과입니다.
JORE2
북미시장
럭셔리 픽업의 부활, 제네시스 왜 다시 고민하는가”
전 세계 자동차 시장에서 럭셔리 픽업은 여전히 희소성 높은 존재다. 현대차가 미국 시장을 겨냥한 픽업 모델을 준비 중인 가운데, 제네시스가 이를 고급화 버전으로 확장할 가능성을 다시금 검토하고 있다는 소식이 주목을 끌고 있다…
5 분 충전으로 400km 주행, BYD 의 ‘플래시 충전’이 북미 시장을 뒤흔드는 이유
중국 최대 자동차 기업 BYD 가 북미 시장에 5 분 만에 배터리 대부분을 충전하는 초고속 충전 기술을 도입하겠다고 선언했습니다. 기존 충전 인프라의 한계를 뛰어넘는 이 기술이 전기차 보급의 새로운 전환점이 될지 주목됩니다.
북미 전용으로 출시된 BMW M3 CS 핸즈할터, 왜 마지막 수작이 되었나
내연기 고유의 수동 변속기를 탑재한 BMW M3 CS 핸즈할터가 북미 시장에서만 한정 생산된다. 전 세계 M 시리즈 판매의 핵심인 미국 시장의 요구에 부응하며, 차세대 모델로 넘어가기 전 마지막 수동 변속기 M3를 보내는 의…
대시볼의 마지막 허스캣 공장이 중국 전기차로 변신하는 이유
미국 브램프턴 공장에서 생산된 도지 헬캣의 마지막 모델이 막을 내린 직후, 이곳이 스텔란티스와 손잡은 중국 브랜드 리오퍼의 북미 생산 거점으로 전환될 가능성이 제기되며 글로벌 자동차 산업의 판도 변화를 예고하고 있다.
완성도 논란을 뒤집은 빈패스트 VF8 2 세대, ‘작아진’ 전략이 가져온 반전
북미 시장에서 혹평을 받았던 빈패스트 VF8 이 완전히 달라진 모습으로 돌아왔습니다. 성능과 배터리 용량을 줄이면서도 가격을 낮춘 이번 신형 모델은 실패한 1 세대의 문제를 어떻게 해결하려는지, 그리고 전기차 시장의 새로운…
북미 시장 30% 점유, 람보르기니가 ‘NA63’으로 전하는 신호
람보르기니가 북미 시장을 위해 특별히 제작한 'NA63' 모델이 주목받고 있습니다. 1963 년 창립을 기념하는 63 대 한정판은 단순한 콜렉터블을 넘어, 북미가 유럽에 이어 두 번째로 큰 시장임을 확인시켜 주는 전략적 행보…
캐나다에 상륙한 중국 전기차, 관세 장벽 붕괴가 만든 시장 지각변동
캐나다 정부가 중국산 자동차 수입 관세를 100% 에서 6.1% 로 대폭 인하한 직후, 치리리와 지리 등 중국 주요 자동차 브랜드의 차량이 실제 캐나다 항만에 도착했습니다.
우리은행, 미국 오하이오 발전소 프로젝트에 1조원 규모 금융 주선
우리은행이 미국 오하이오주 트럼불 카운티에 건설 중인 대형 가스복합화력발전소 프로젝트에 약 1조 원 규모의 자금을 주선하며 북미 에너지 시장 진출을 본격화했다. 이번 거래는 단순한 대출을 넘어 에너지 전환기에 맞는 인프라 투…