강남 도심에서 자율주행 택시가 달린다, 에스더블유엠이 바꾼 모빌리티의 기준
국내 자율주행 기술이 연구실과 시범 구간을 넘어 실제 시민이 이용하는 상용 서비스로 진입했다. 복잡한 강남 거리를 무난하게 주행한 에스더블유엠의 사례는 단순한 기술 실증을 넘어 미래 모빌리티 산업의 상용화 가능성을 가시화했다…
JORE2
로보택시
중국, 자율주행 허가 전면 중단: 우한 정지 사태가 촉발한 글로벌 리스크 재평가
중국 내 대규모 자율주행 택시 정지 사태를 계기로 규제 당국이 신규 허가 발급을 잠정 중단했습니다. 기술 성숙도보다 시스템 안정성에 대한 우려가 커지며 글로벌 자동차 산업의 방향성이 다시 한번 점검받고 있습니다.
테슬라 로보택시, 1 년 만에 첫걸음을 떼다: 무인화 시대의 진짜 시작
테슬라의 무인 로보택시 fleet 이 정체기를 깨고 본격적인 확장 국면에 진입했습니다. 텍사스 3 개 도시에서 무인 차량이 추가되며, 비록 목표치에는 미치지 못하지만 실질적인 성장 신호가 포착된 이유를 분석합니다.
로보택시 상용화의 숨은 병목, ‘충전’을 해결한 로크시스 M1의 의미
로보택시 fleet 확장에 따라 충전 인프라의 자동화가 핵심 과제로 부상한 가운데, 로크시스가 무인 충전 시스템 M1을 공개하며 1,300만 달러의 추가 투자를 유치했다. 이는 단순한 기술 발표를 넘어, 자율주행 택시 상용화…
테슬라 로보택시, 안드로이드 사용자를 기다리게 한 이유와 현재 진행형
아이폰 사용자에 이어 드디어 안드로이드 진영에도 테슬라 로보택시 앱이 상륙했다. 약 1 년의 공백을 메우며 서비스 범위를 확장한 배경과 실제 운영 현황을 통해 자율주행 상용화의 현재를 짚어본다.
운전대가 사라진 로보택시, 지리의 이바캡이 던지는 2027년 모빌리티 신호
2026 오토 차이나에서 지리자동차그룹이 운전대 없는 로보택시 프로토타입을 공개하며 자율주행 상용화 시계를 앞당겼다. 단순한 시범 운행을 넘어 엔드투엔드 AI 기술과 글로벌 파트너십을 결합한 지리의 전략이 모빌리티 산업의 새…
우버가 루시드 지분 11.5%를 확보한 이유: 로보택시 시대의 게임 체인저
이동 서비스 플랫폼 우버가 전기차 제조사 루시드 모터스의 지분 11.5%를 확보하며 최대 주주 반열에 올랐다. 단순한 투자를 넘어 로보택시 상용화를 위한 전략적 동맹이 완성된 셈이다.
자율주행의 새로운 기준, VLA 기술이 바꾸는 로보택시의 미래
단순한 주행 자동화를 넘어 사고 원인을 설명하고 판단 근거를 제시하는 VLA 기반 AI 기술이 등장하며 로보택시 산업의 신뢰도 재편을 예고하고 있다.
테슬라 로보택시 확장, 실적 발표 전의 또 다른 주가 부양인가
달라스와 휴스턴으로 확대된 테슬라의 로보택시 서비스가 실제 운행 차량 수와 괴리를 보이며 투자자들의 주목을 받고 있습니다. 이번 확장이 단순한 기술 발표를 넘어 실적 발표를 앞둔 시점에 맞춰진 전략적 움직임으로 해석되면서 시…
자율주행은 더 이상 미래가 아니다, 현대차의 ‘현재형’ 로보택시 전략이 바꾸는 미국 모빌리티 지형
호세 무뇨스 현대차 사장이 미국 세마포에서 내세운 자율주행의 현재형 전략. 아이오닉 5 기반 로보택시 확산과 피지컬 AI를 통한 생산 라인 혁신, 그리고 멀티 파워트레인 병행 전략까지. 단순한 기술 발표를 넘어 산업 구조가…