중국 전기차 시장 재편, 테슬라가 톱 10에서 밀려난 이유와 BYD의 부상
중국 내수 시장에서 테슬라가 전기차 판매량 상위 10위권 밖으로 밀려난 것은 단순한 순위 변동이 아니다. 테슬라가 중국 시장을 개척하며 만든 생태계가 오히려 현지 기업들의 급성장을 부추겼고, 특히 BYD가 이를 역이용해 시장…
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중국 내수 시장에서 테슬라가 전기차 판매량 상위 10위권 밖으로 밀려난 것은 단순한 순위 변동이 아니다. 테슬라가 중국 시장을 개척하며 만든 생태계가 오히려 현지 기업들의 급성장을 부추겼고, 특히 BYD가 이를 역이용해 시장…
테슬라가 미국 오스틴에서 발생한 로보택시 사고 17건의 상세 경위를 처음으로 공개했다. 그동안 영업기밀로 숨겨왔던 원격 조종자 개입 사례와 자율주행 시스템 오류를 낱낱이 밝히며, 자율주행 상용화 과정의 현실적인 한계와 투명성…
테슬라가 프레이먼트 공장에서 모델 S 와 X 의 마지막 차량을 생산하며 14 년과 11 년의 역사를 마감했습니다. 엘론 머스크는 이 공간을 휴머노이드 로봇 옵티머스 생산 라인으로 전환하겠다고 밝혔으며, 이는 테슬라의 핵심 역…
리비안이 중형 전기차 R2의 온라인 커스터마이저를 공개하며 본격적인 판매 경쟁에 나섰다. 테슬라 모델 Y 퍼포먼스 대비 경쟁력 있는 가격 책정과 생산 라인의 가동 가속화는 전기차 시장의 판도를 바꿀 신호탄으로 해석된다.
테슬라 월 커넥터가 펌웨어 업데이트 후 이전 버전으로 돌아가는 것을 막는 안전장치를 도입했지만, 보안 연구진이 이를 우회하는 새로운 방법을 찾아내며 기술 커뮤니티가 들썩이고 있습니다. 단순한 업데이트를 넘어 하드웨어 제어권을…
테슬라가 풀 오토파일럿 시스템에서 운전자의 개입을 유도하는 피드백 창을 영구적으로 고정시켰다. 단순한 알림을 넘어 데이터 수집의 질을 높이기 위한 전략적 변화로, 자율주행 기술의 성숙도를 가늠하는 새로운 기준이 될 전망이다.
테슬라가 2 년간 지켰던 세계 최대 에너지 저장 시스템 통합자 자리를 중국 기업 BYD에 내주며 산업 지형이 급변하고 있습니다. 2025 년 기준 글로벌 시장 점유율 13% 를 기록한 BYD의 성장 배경과 향후 전기차 및 에…
정부의 전기차 보조금 선정 기준이 80점에서 60점으로 완화되면서 기존 수입 강호들은 안도의 숨을 내쉬었지만, 한국 시장 진입을 노리는 신규 브랜드에게는 오히려 높은 장벽으로 작용하고 있다. 기술개발과 사후관리 역량을 중시하…
테슬라 로보택리가 겪는 대기 시간 과다와 우회 주행 문제는 단순한 편의성 부족이 아니다. 로보택리 서비스의 확장성을 가로막는 핵심 요인은 안전 시스템의 검증 한계이며, 이는 기술 성숙도와 시장 기대치 사이의 괴리를 명확히 보…
캐딜랙이 미국 시장에서 전기차 10 만 대 판매를 돌파하며 주목받고 있다. 특히 구매자의 75% 가 브랜드에 처음 입문한 신규 고객이며, 테슬라와 독일 프리미엄 브랜드에서 유입된 비율이 압도적이다. 단순한 판매량 증가를 넘어…