렉서스, 2027년형 NX 라인업에서 가솔린 모델 전면 폐지
렉서스가 2027년형 NX 크로스오버의 파워트레인 구성을 대폭 변경했다. 지난 2026년 10월 20일 공식 발표에 따르면 신형 NX는 역사상 처음으로 순수 가솔린 모델을 완전히 제외하고 하이브리드와 플러그인 하이브리드 전용…
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NACS충전포트
포드의 새로운 전기 픽업, 테슬라 슈퍼차저에 서다: 3만 달러 시대의 개막과 충전 인프라의 재편
포드가 2027년 출시 예정인 중형 전기 픽업 트럭에 테슬라의 NACS 충전 포트를 기본 탑재한다고 발표했습니다. 약 3만 달러부터 시작하는 가격 경쟁력과 함께 기존 충전망의 장벽을 허무는 전략이 주목받고 있습니다.
2027 캐딜락 리릭, GM 전기차에서 사라진 ‘스마트폰 미러링’을 끝까지 지키는 이유
제너럴모터스가 다른 전기차 모델에서次次로 제거한 애플 카플레이와 안드로이드 오토를 2027년형 리릭에서만 고수합니다. 테슬라 스타일 충전구 도입과 함께 나타나는 이 선택이 소비자에게 어떤 의미를 주는지, 그리고 GM의 전체적…
리비안의 충전망 1,000 개 돌파와 전기차 충전 생태계의 새로운 기준
미국 전기차 스타트업 리비안이 자체 충전망인 '리비안 어드벤처 네트워크'의 DC 급속 충전 포트 수를 1,000 개를 넘기며 주요 이정표를 달성했습니다. 단순한 숫자 증가를 넘어 충전 접근성 확대와 결제 시스템 간소화라는 두…
롤스로이스 스펙터 시리즈 II, 테슬라 충전망으로의 전환과 주행거리 16% 확장의 의미
롤스로이스가 전기 스포츠 쿠페 스펙터의 시리즈 II 모델을 공개하며 주행거리를 16% 늘리고 미국 내 테슬라 충전 표준인 NACS를 채택했습니다. 기존 모델의 가장 큰 약점이었던 충전 인프라 불안정성을 해소하려는 전략적 변화…
토요타 bZ의 반전, 예상치 못한 주행거리가 증명하는 전기차 시장의 성숙
2026 모델 토요타 bZ의 실제 주행거리가 EPA 공인 수치를 상회하며 전기차 시장의 신뢰 회복을 이끌고 있다. 테슬라 슈퍼차저 네트워크 접근성까지 확보한 이 모델은 단순한 스펙 경쟁을 넘어 실용성 중심의 소비 트렌드를 보…
지프 와고니어 S, 2026 년 모델이 사라진 진짜 이유
미국 전기차 시장의 냉혹한 현실이 지프의 첫 번째 전기차인 와고니어 S 에도 닥쳤다. 판매 부진과 보조금 축소, 관세 리스크가 맞물려 2026 년형 출시가 잠정 중단된 배경을 분석한다.